[发明专利]一种可防止物料残留的后翻式自卸半挂车有效
申请号: | 201810613726.0 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108791011B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 全秀靖;全威;全梓硕 | 申请(专利权)人: | 蒙城县东正汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/00;B60P1/60;B62D53/06 |
代理公司: | 合肥晨创知识产权代理事务所(普通合伙) 34162 | 代理人: | 康培培 |
地址: | 233500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种可防止物料残留的后翻式自卸半挂车,包括车架,所述车架的顶部固定连接有折叠架,所述折叠架远离车的一端固定连接有主横梁,所述主横梁的顶部固定连接车厢,所述车厢的一侧固定连接有前封框,所述车厢的外壁固定连接有加强柱,所述车架靠近前封框的一端固定连接有油缸,所述油缸的输出端固定连接有油缸杆,所述车厢的内壁活动连接有防止物料残留装置。该防止物料残留的后翻式自卸半挂车,通过设置第一液压缸、第一液压杆、第二液压缸和第二液压杆,对推箱的相互作用,使推箱可以在车厢内进行移动,将较大较容易清理的残留物料进行清理,同时配合电机和滤尘袋对细小的残留物料进行清理。 | ||
搜索关键词: | 一种 可防止 物料 残留 后翻式 半挂车 | ||
【主权项】:
1.一种可防止物料残留的后翻式自卸半挂车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的顶部固定连接有折叠架(2),所述折叠架(2)远离车架(1)的一端固定连接有主横梁(3),所述主横梁(3)的顶部固定连接车厢(4),所述车厢(4)的一侧固定连接有前封框(5),所述车厢(4)的外壁固定连接有加强柱(6),所述车架(1)靠近前封框(5)的一端固定连接有油缸(7),所述油缸(7)的输出端固定连接有油缸杆(8),所述车厢(4)的内壁活动连接有防止物料残留装置(9);所述防止物料残留装置(9),包括推箱(901),所述推箱(901)的背面固定连接有第一液压杆(902),所述第一液压杆(902)远离推箱(901)的一侧活动连接有第一液压缸(903),所述推箱(901)的正面固定连接有第二液压杆(904),所述第二液压杆(904)远离推箱(901)的一侧活动连接有第二液压缸(905),所述推箱(901)的内壁固定连接有上支撑板(906),所述推箱(901)的内壁固定连接有下支撑板(907),所述下支撑板(907)的顶部固定安装有电机(908),所述电机(908)的外壁套接有电机罩(909),所述电机罩(909)的一侧固定连接有出风过滤片(910),所述出风过滤片(910)的一侧开设有出风口(911),所述电机罩(909)远离出风过滤片(910)的一端固定连接有进风过滤片(912),所述进风过滤片(912)的一侧开设有进风口(913),所述进风过滤片(912)靠近进风口(913)的一端固定安装有滤尘袋(914),所述滤尘袋(914)的底部开设有吸口(915),所述吸口(915)的一侧固定连接有第一挡板(916),所述吸口(915)的另一侧固定连接有第二挡板(917)。
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