[发明专利]一种车辆及驱动桥、半轴组件有效
| 申请号： | 201810589944.5 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN110576705B | 公开（公告）日： | 2021-07-23 |
| 发明（设计）人： | 王占彬;郑灏;陈志恒;邓世林;谢富科 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/14;F16H47/06 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 王子龙 |
| 地址： | 450016*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆及驱动桥、半轴组件。车辆包括驱动桥，驱动桥包驱动桥包括主输入轴和左、右半轴组件，每个半轴组件均包括上游半轴和下游半轴，上游半轴和下游半轴的相向端通过磁流变传动结构传动连接，磁流变传动结构包括上游半轴和下游半轴之间设置的密封腔室，密封腔室中设有用于传递上、下游半轴之间扭矩的磁流变溶液，磁流变传动结构还包括用于改变所述磁流变溶液所处磁场环境的电磁装置。通过电磁装置控制磁流变溶液所处的磁场强度进而控制磁流变溶液的阻尼大小，实现上、下游半轴之间扭矩的断开及不同程度的结合，不仅可以实现扭矩断开，还可实现半轴的差速功能，这样就可以取消差速器，有效降低了驱动桥的重量、体积及运行时的温升。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 驱动 组件 | ||
【主权项】：
1.一种驱动桥，包括主输入轴以及与主输入轴传动连接的左、右半轴组件，其特征在于：每个半轴组件均包括与主输入轴传动连接的上游半轴以及用于与轮毂连接的下游半轴，上游半轴和下游半轴的相向端通过磁流变传动结构传动连接，所述磁流变传动结构包括上游半轴和下游半轴之间设置有的密封腔室，密封腔室中设有用于传递上、下游半轴之间扭矩的磁流变溶液，所述磁流变传动结构还包括用于改变所述磁流变溶液所处磁场环境的电磁装置。/n
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