[发明专利]车载高压切换装置、方法、电子设备、存储介质在审
| 申请号： | 201810587317.8 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN108808774A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 陈滨;方波 | 申请（专利权）人： | 苏州舜唐新能源电控设备有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 韩飞 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州市吴江经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供车载高压切换装置，包括充电机、电源变换器、控制电路，充电机与电源变换器连接，电源变换器的输出端通过控制电路与负载一端连接，电源变换器的输入端与负载另一端连接，负载包括车载动力电池和加热元件，控制电路包括第一控制支路和第二控制支路，第一控制支路与第二控制支路并联，第一控制支路用于当车载动力电池正接时调节第二控制支路的电压，第二控制支路用于控制电源变换器与负载连接的通断，充电机用于检测电源变换器的输出端电压、控制第一控制支路调节第二控制支路的电压、控制第二控制支路的通断。本发明还涉及车载高压切换方法、电子设备、存储介质。本发明通过低压继电器实现车载高压切换，成本低、体积小、损耗小。 | ||
| 搜索关键词： | 控制支路 电源变换器 控制电路 充电机 车载动力电池 高压切换装置 存储介质 电子设备 高压切换 一端连接 通断 控制电源变换器 低压继电器 输出端电压 负载连接 加热元件 输出端 输入端 体积小 并联 正接 检测 | ||
【主权项】：
1.车载高压切换装置，其特征在于：包括充电机、电源变换器、控制电路，所述充电机与所述电源变换器连接，所述电源变换器的输出端通过所述控制电路与负载一端连接，所述电源变换器的输入端与所述负载另一端连接，所述负载包括车载动力电池和加热元件，所述控制电路包括第一控制支路和第二控制支路，所述第一控制支路与所述第二控制支路并联，所述第一控制支路用于当所述车载动力电池正接时调节所述第二控制支路的电压，所述第二控制支路用于控制所述电源变换器与所述负载连接的通断，所述充电机用于检测所述电源变换器的输出端电压、控制所述第一控制支路调节所述第二控制支路的电压、控制所述第二控制支路的通断。
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