[发明专利]一种可热封航空复合膜及其制备方法在审
申请号: | 201810572962.2 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN108790308A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 孙晨晨;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 苏州宏久航空防热材料科技有限公司 |
主分类号: | B32B7/12 | 分类号: | B32B7/12;B32B27/28;B32B27/08;B32B27/36;B32B27/12;B32B27/34;B32B27/02;B32B37/12;B32B37/06;B32B33/00 |
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地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种可热封航空复合膜,其特征在于以薄膜A为外层保护膜,以薄膜B为中间层,以网格织物C为复合膜增强体,三层通过胶粘剂依次复合而成;该复合膜的面密度为20g/m2~75g/m2,水汽渗透率小于5.7×10‑8g/(Pa·s·m2),热封强度大于3lbs/inch,具有优异的阻燃、阻隔水汽的特点;其中薄膜A为柔性PVF薄膜或PEEK薄膜,薄膜B为PET镀铝膜或PET氧化铝膜,网格织物C为尼龙66网格;本发明充分发挥复合结构材料的优点,弥补单一薄膜性能缺点,制备出一种阻隔水汽优良、机械性能优异、封装性能和阻燃性能良好的轻质航空复合膜,为新型封装膜材的制备和应用提供新思路。 | ||
搜索关键词: | 薄膜 复合膜 热封 网格织物 水汽 制备 航空 阻隔 机械性能 复合结构材料 外层保护膜 制备和应用 胶粘剂 封装性能 水汽渗透 性能缺点 氧化铝膜 阻燃性能 封装膜 增强体 中间层 尼龙 轻质 三层 网格 阻燃 复合 | ||
【主权项】:
1.一种可热封航空复合膜,其特征在于以薄膜A为外层保护膜,以薄膜B为中间层,以网格织物C为复合膜增强体,三层通过胶粘剂依次复合而成;该复合膜的面密度为20g/m2~75g/m2,水汽渗透率小于5.7×10‑8g/(Pa·s·m2),热封强度大于3lbs/inch。
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