[发明专利]一种盾构机液压调整车轮在审
申请号: | 201810567322.2 | 申请日: | 2018-06-05 |
公开(公告)号: | CN108798685A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 刘双仲;徐强 | 申请(专利权)人: | 辽宁三三工业有限公司 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;B62D24/00 |
代理公司: | 北京鑫浩联德专利代理事务所(普通合伙) 11380 | 代理人: | 李荷香;吕爱萍 |
地址: | 111200 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种盾构机液压调整车轮,它包括后车轮总成、第一前车轮总成和第二前车轮总成,后车轮总成和第一前车轮总成上设有车轮支架,车轮支架和车体之间设有液压缸总成,所述的液压缸总成包括设置在车轮支架上的缸体,缸体内设有活塞,活塞上端设有车体连接件,车体连接件上用于连接车体,所述的活塞可在缸体内上下滑动,并且活塞可在缸体内旋转。本发明的有益效果:本申请有效地解决了盾构机车体两端连接的方便、可靠,满足在地下掘进施工时无法对车体进行控制的情况,降低设备在地下掘进作业时不宜维护的弊端,减轻了操作人员的工作量、降低了操作人员的工作强度。 | ||
搜索关键词: | 活塞 前车轮总成 车轮支架 车体 车体连接件 后车轮总成 液压缸总成 液压调整 盾构机 缸体 车轮 体内 降低设备 掘进施工 掘进作业 上下滑动 有效地 上端 地下 盾构 工作量 机车 申请 维护 | ||
【主权项】:
1.一种盾构机液压调整车轮,它包括后车轮总成(1)、第一前车轮总成(2)和第二前车轮总成(3),其特征在于:后车轮总成和第一前车轮总成上设有车轮支架(4),车轮支架和车体之间设有液压缸总成,所述的液压缸总成包括设置在车轮支架上的缸体(5),缸体内设有活塞(6),活塞上端设有车体连接件(7),车体连接件上用于连接车体,所述的活塞可在缸体内上下滑动,并且活塞可在缸体内旋转。
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