[发明专利]一种电动汽车续航里程预估方法在审
申请号: | 201810558994.7 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN108819722A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 王袁明;王根党;董明;沈长海;刘志勇;郭亚玲;吴马飞;梁萌 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B60L3/12 | 分类号: | B60L3/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 尹安 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车续航里程预估方法,包括如下步骤:(1)通过实时监测记录车辆的电压及电流输出值来计算瞬时能耗;(2)通过对瞬时能耗进行累计,计算出单位里程内的平均能耗(3)通过电池的剩余电量,平均能耗来计算续航里程。本发明的优点在于:通过较为准确的反映出剩余续航里程;计算出的续航里程考虑了车辆不同状态、车主的驾驶习惯、电池损耗等因素,通过对这些因素造成的电池输出电压电流的变化来计算平均功耗,较为准确的表示出车辆的运行状态,进而较为准确的预估出续航里程。 | ||
搜索关键词: | 续航里程 预估 能耗 电动汽车 电池输出电压 实时监测记录 单位里程 电池损耗 电流输出 平均功耗 剩余电量 运行状态 车主 电池 驾驶 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车续航里程预估方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)通过实时监测记录车辆的电压及电流输出值来计算瞬时能耗;(2)通过对瞬时能耗进行累计,计算出单位里程内的平均能耗;(3)通过电池的剩余电量,平均能耗来计算预估续航里程。
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