[发明专利]一种用于测量轨道车辆与钢轨相对偏移的系统及方法有效
| 申请号： | 201810541650.5 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN109029228B | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 鲁寨军;梁习锋;刘应龙;周伟;李田;詹欢 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | G01B7/02 | 分类号： | G01B7/02 |
| 代理公司： | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人： | 何湘玲 |
| 地址： | 410000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及非接触式位移测量装置，公开了一种用于测量轨道车辆与钢轨相对偏移的系统及方法，以非接触式方式测量车体与钢轨之间的偏移关系，达到测量精准，工程实用价值高的目的；本发明的系统包括永磁体，设置在车体相对钢轨正上方的任意位置；磁阻式传感器，设置在车体相对钢轨正上方的任意位置，用于采集固定点的磁感应强度变化；数据处理器，用于建立三维坐标系，录入各磁阻式传感器与钢轨参考点的初始位置关系，并建立各磁阻式传感器与钢轨参考点之间的位置变化与磁感应强度变化之间的映射关系，并根据映射关系和相应磁阻式传感器的采集数据计算得出车体与钢轨之间的偏移关系。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 测量 轨道 车辆 钢轨 相对 偏移 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于测量轨道车辆与钢轨相对偏移的系统，其特征在于，包括：永磁体(2)，设置在车体上，且位于钢轨正上方；磁阻式传感器(1)，设置在车体上，且位于钢轨正上方，用于采集固定点的磁感应强度变化；数据处理器，用于建立三维坐标系，录入各所述磁阻式传感器(1)与钢轨参考点的初始位置关系，并建立各所述磁阻式传感器(1)与钢轨参考点之间的位置变化与磁感应强度变化之间的映射关系，并根据所述映射关系和相应磁阻式传感器(1)的采集数据计算得出车体与所述钢轨之间的偏移关系。
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