[发明专利]一种汽车悬置及汽车

摘要

本发明公开了一种汽车悬置及汽车，包括底座、限位罩、橡胶主簧、内芯和侧支臂，所述限位罩固定于底座上，两者构成壳体，所述橡胶主簧固定于壳体内，所述内芯硫化在橡胶主簧内，所述侧支臂一端与内芯螺栓连接，另一端悬伸出所述橡胶主簧的侧面，所述橡胶主簧的左侧壁上设有第一限位块，右侧壁上设有第二限位块，所述限位罩左侧内壁设有与所述第一限位块对应配合的第一限位面，右侧内壁设有与所述第二限位块对应配合的第二限位面。其解决了现有的三点悬置系统中左悬置＋Y向限位能力弱、悬置模具重复使用率低的问题。

主权项

1.一种汽车悬置，其特征在于：包括底座（1）、限位罩（2）、橡胶主簧（3）、内芯（4）和侧支臂（5），所述限位罩（2）固定于底座（1）上，两者构成壳体，所述橡胶主簧（3）固定于壳体内，所述内芯（4）硫化在橡胶主簧（3）内；所述侧支臂（5）一端与内芯（4）螺栓连接，另一端悬伸出所述橡胶主簧（3）的侧面；所述橡胶主簧（3）的左侧壁上设有第一限位块（31），右侧壁上设有第二限位块（32），所述限位罩（2）左侧内壁设有与所述第一限位块对应配合的第一限位面（21），右侧内壁设有与所述第二限位块对应配合的第二限位面（22）。