[发明专利]一种汽车驱动桥桥壳套管弹性连接环定长夹紧工装有效
申请号: | 201810537704.0 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108673016B | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 张党华;赖长发;邱庚龙 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 李炳生 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车驱动桥桥壳套管弹性连接环定长夹紧工装,包括动力驱动部分和定长夹紧部分,所述动力驱动部分包括:安装平台、气缸、气缸安装座、锁紧螺母、齿条连接杆、齿轮轴、齿条、齿条限位键、齿轮安装板、大齿轮、小齿轮、驱动轴、气阀安装支架、气阀;定长夹紧部分包括:定长卡爪、卡盘、卡盘固定板、卡盘支座。本发明的夹紧工装能取代传统手工敲击的操作方式,减小操作者劳动强度,节省生产时间,提高生产了效率。定长夹紧工装能保证弹性连接环卡入桥壳套管中的周圈高度尺寸一致,保证桥壳套管与弹性连接环之间的同心度要求,解决桥壳环焊时焊穿的质量问题,提高产品质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 驱动 桥桥壳 套管 弹性 连接 定长 夹紧 工装 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驱动桥桥壳套管弹性连接环定长夹紧工装,包括动力驱动部分和定长夹紧部分,其特征在于,所述动力驱动部分包括:安装平台(1)、气缸(2)、气缸安装座(3)、锁紧螺母(4)、齿条连接杆(5)、齿轮轴(6)、齿条(7)、齿条限位键(8)、齿轮安装板(9)、大齿轮(10)、小齿轮(11)、驱动轴(12)、气阀安装支架(18)、气阀(19);所述定长夹紧部分包括:定长卡爪(13)、卡盘(15)、卡盘固定板(16)、卡盘支座(17);所述气缸(2)通过螺栓固定在气缸安装座(3)上,气缸安装座(3)上通过螺栓固定在安装平台(1)安装面下方;所述齿条连接杆(5)圆端螺纹孔与气缸(2)活塞杆前端螺纹拧紧并通过锁紧螺母(4)锁紧;所述齿条连接杆(5)方形端通过螺栓与齿条(7)固定在一起;所述齿条限位键(8)嵌入在齿轮安装板(9)表面的键槽内并通过螺栓与齿轮安装板(9)固定;所述齿轮安装板(9)通过螺栓固定在安装平台(1)上平面上;所述卡盘支座(17)通过螺栓固定在安装平台(1)上平面上;所述卡盘(15)通过螺栓固定在卡盘固定板(16)上;所述卡盘固定板(16)通过螺栓固定在卡盘支座上;所述驱动轴(12)方形端卡在卡盘(15)侧面小锥齿轮方孔内,驱动轴(12)转动后带动卡盘定长卡爪(13)收放。
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