[发明专利]一种便携式新能源汽车车挡方法有效
申请号: | 201810537454.0 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN108639030B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 许希杰 | 申请(专利权)人: | 王冰建 |
主分类号: | B60T3/00 | 分类号: | B60T3/00 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 325019 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种便携式新能源汽车车挡方法,包括底板,所述底板的外壁顶端安装有第一支杆,所述第一支杆的内壁安装有第一销轴,所述第一支杆的内壁通过第一销轴与底板的外壁相连,所述底板的底端内壁设有第一滑槽,所述第一滑槽的外壁与底板的内壁相连,所述第一滑槽的内壁安装有第二支杆。该便携式新能源汽车车挡装置,通过通过第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆之间的配合,在固定角码的作用下,第一支杆、第二支杆、第三支杆和第四支杆将顶板和顶板连接固定,提高了便携式新能源汽车车挡装置的产品质量,节省了使用者的采购成本,避免了便携式新能源汽车车挡装置的资源浪费,适合推广使用。 | ||
搜索关键词: | 支杆 底板 新能源汽车 内壁 车挡装置 滑槽 车挡 外壁 销轴 底端内壁 连接固定 外壁顶端 固定角 采购 配合 | ||
【主权项】:
1.一种便携式新能源汽车车挡方法,其特征在于:将第一支杆(3)的内壁安装第一销轴(4),将安装有第一销轴(4)的第一支杆(3)固定在底板(1)的顶端,使得第一支杆(3)能够在第一销轴(4)的带动下,在底板(1)内转动,在第二支杆(7)内安装第二销轴(6),将安装第二销轴(6)的第二支杆(7)安装在底板(1)的底端第一滑槽(5)内,使得第二支杆(7)能够在第二销轴(6)的作用下,在第一滑槽(5)内上下移动,在第一支杆(3)与第二支杆(7)的交接处安装第三销轴(8),使得第一支杆(3)和得让支杆(7)被第三销轴(8)固定并以第三销轴(8)为支点收折,在第一支杆(3)的外壁安装固定第三支杆(10),并使用第四销轴(9)将第三支杆(10)固定在底板(1)内,使得第三支杆(10)能够带动第一支杆(3)开启或者收折,将第一支杆(3)的右端安装第五销轴(13),并将第五销轴(13)固定在顶板(11)内的第二滑槽(14)内,使得第三支杆(10)能够推动第一支杆(3)并带动顶板(11)移动,在顶板(11)内安装固定角码(12),在固定角码(12)上安装第四支杆(15),并将第四支杆(15)使用第七销轴(19)与挡板(17)固定连接,使得第四支杆(15)推动挡板(17)移动,挡板(17)在第六销轴(18)的作用下,带动挡板(17)在滑板(29)内移动并且能够调整一定的倾斜角度,以适应不同的路面需要,使用结束后,推动挡板(17),挡板(17)带动第四支杆(15)移动,第四支杆(15)带动顶板(11)移动,顶板(11)带动第一支杆(3)和第二支杆(7)移动完成收折。
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