[发明专利]一种新能源汽车的电动压缩机的控制方法、装置及系统有效
| 申请号： | 201810531601.3 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN109028676B | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 赵家威 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | F25B49/02 | 分类号： | F25B49/02;B60H1/00;B60H1/32 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 贾允;肖丁 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及新能源汽车技术领域，特别涉及一种新能源汽车的电动压缩机的控制方法、装置及系统。本发明通过统一管理动力电池冷却和空调制冷，对电动压缩机进行双目标节能控制，兼顾动力电池冷却需求和乘员舱降温需求，动态调节电动压缩机的转速，提升乘员舱空调制冷效果，可以完全避免空调制冷过程中出现间歇性热风，提高了乘员舱的舒适度；双目标调节动态平衡了空调系统的热负荷，实现了高效节能，进一步可以提升整车的续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电动 压缩机 控制 方法 装置 系统 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车的电动压缩机的控制方法，其特征在于，包括：获取空调的制冷需求和动力电池的冷却需求；根据所述制冷需求计算电动压缩机的第一目标转速，并根据所述冷却需求计算电动压缩机的第二目标转速；根据所述第一目标转速和所述第二目标转速计算电动压缩机的第三目标转速；根据所述第三目标转速控制电动压缩机工作。
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