[发明专利]一种用于汽车维修用单侧微抬型举升装置有效

专利信息
申请号: 201810513449.6 申请日: 2018-05-25
公开(公告)号: CN108726435B 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 徐峰;余龙胜;张维 申请(专利权)人: 周婷
主分类号: B66F7/26 分类号: B66F7/26;B66F7/28
代理公司: 台州市南方商标专利代理有限公司 33225 代理人: 毕勇
地址: 317200 浙江省台*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种用于汽车维修用单侧微抬型举升装置,涉及举升机设备技术领域。本发明包括基板;基板上表面中部固定有第一固定块;第一固定块一相对侧均固定有第一导轨;两第一导轨上均滑动连接有滑块;滑块一表面通过连接块固定有支撑板;两支撑板上表面均开设有行车槽道和导向槽;导向槽内通过导向块滑动连接有滑板;滑板上表面通过第二导轨并排装设有定位座;两定位座内均转动配合有转轴;转轴一端固定连接有限位架。本发明通过利用可调型限位架限制汽车前轮或后轮的运动,并利用动力伸缩杆将汽车后部或前部微抬起,避免了传统的整体对汽车举升所引起的耗时耗工问题,具有较高的市场推广价值。
搜索关键词: 一种 用于 汽车 维修 用单侧微抬型举升 装置
【主权项】:
1.一种用于汽车维修用单侧微抬型举升装置,其特征在于,包括基板(1);所述基板(1)上表面中部固定有一第一固定块(101);所述第一固定块(101)一表面转动连接有一动力伸缩杆(102);所述动力伸缩杆(102)一端转动连接有一吸附板(103);所述吸附板(103)上表面均布固定有第一吸盘(104);所述第一固定块(101)一相对侧并位于基板(1)上表面均固定连接有一第一导轨(2);两所述第一导轨(2)上均滑动连接有一滑块(201);所述滑块(201)一表面通过一连接块(202)固定装设有一支撑板(3);两所述支撑板(3)均与动力伸缩杆(102)位于同一侧;其中,两所述支撑板(3)上表面均开设有一用于汽车车轮通过的行车槽道(301);两所述支撑板(3)上表面并位于两行车槽道(301)之间均开设有一导向槽(302);所述导向槽(302)内通过一导向块滑动连接有一滑板(4);其中,所述滑板(4)上表面固定有一第二导轨(401);所述第二导轨(401)上并排装设有两个定位座(5);两所述定位座(5)与第二导轨(401)滑动配合;两所述定位座(5)一表面均开设有一盲孔(501);所述盲孔(501)内均转动配合有一转轴(6);所述转轴(6)一端固定连接有一用于限制汽车车轮运动的限位架(7);其中,所述转轴(6)周侧面贯通开设有一第一定位孔(601);所述第一定位孔(601)内插接有一第一定位柱(9);所述第一定位柱(9)的一单贯穿延伸至定位座(5)上方。
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