[发明专利]一种轨道交通用排障器在审
| 申请号： | 201810503159.3 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN108639092A | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 宋会茹 |
| 主分类号： | B61F19/06 | 分类号： | B61F19/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种轨道交通用排障器，属于轨道交通领域，包括挡板1、第一缓冲装置2、隔板4、固定板5，挡板1通过第一缓冲装置2和隔板连接，隔板之间或者间接和固定板5连接，挡板1用于除去轨道上的障碍物，在常见以及优选的情况下，所述的挡板向前凸起，当不排除挡板1也可以采用其他结构；隔板4其和固定板5固联，固定板5和轨道交通装置固联。 | ||
| 搜索关键词： | 挡板 隔板 固定板 轨道交通 缓冲装置 排障器 固联 轨道交通装置 障碍物 凸起 优选 轨道 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通用排障器，其特征在于，包括：挡板（1），其用于除去轨道上的障碍物；第一连接块（201），其与挡板固联；第一中心柱（202），其与第一连接块一体化成型或者固联，第一中心柱上连接有第一螺栓（203）；第一缓冲块（205），其中间设有第一缓冲槽（206），第一缓冲槽底部设有通过第一缓冲块的通道，第一中心柱通过通道深入到第一缓冲槽内，所述的第一螺栓（203）位于第一缓冲槽（206）内；弹簧（204），其套在第一中心柱（202）上并位于第一连接块（201）和第一缓冲块（205）之间，弹簧（205）处于压缩状态；第一抵板（207），其一端和第一缓冲块固联，另一端和隔板（4）固联；隔板（4），其和固定板（5）固联；固定板（5），其和轨道交通装置固联。
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