[发明专利]一种基于AI技术的轨道交通监控系统及控制方法在审
申请号: | 201810500152.6 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN108674453A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 罗俊;廖承毅;杨珂;姜春峰 | 申请(专利权)人: | 深圳市阡丘越科技有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00;H04N7/18 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 518000 广东省深圳市前湾一路1*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提供了一种基于AI技术的轨道交通监控系统及控制方法,包括通过网络依次连接的监控管理平台、数据采集端和数据预处理端;数据采集端采集到的故障数据通过网络传输至数据预处理端,经过数据预处理端的预处理后,再经网络传输至监控管理平台进行AI识别。本发明通过数据采集端采集到故障信息后,基于网络传输至与数据采集端连接的数据预处理端进行预处理,再经网络传输至所述监控管理平台进行AI识别,从而实现了获取、定位、找到故障的快速分析处理过程,即通过图像的定位信息快速找出故障区域,大大提高了故障检修工作中的图像分析效率,加快了数据分析速度,缩短了检修时间,在一定程度上保证了轨道交通车辆的安全运行。 | ||
搜索关键词: | 数据采集端 数据预处理 网络传输 监控管理平台 轨道交通监控系统 预处理 轨道交通车辆 采集 安全运行 定位信息 故障检修 故障区域 故障数据 故障信息 快速分析 数据分析 图像分析 依次连接 检修 图像 网络 保证 | ||
【主权项】:
1.一种基于AI技术的轨道交通监控系统,其特征在于,包括:通过网络依次连接的监控管理平台、数据采集端和数据预处理端;所述数据采集端采集到的故障数据传输至所述数据预处理端,经过所述数据预处理端的预处理后,再经网络传输至所述监控管理平台进行AI识别。
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