[发明专利]一种列车用电负载的投切控制方法、装置及电路在审
| 申请号： | 201810479348.1 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN108667046A | 公开（公告）日： | 2018-10-16 |
| 发明（设计）人： | 樊运新;王位;陈哲;陈娟;秦庆民;孙达明 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | H02J3/24 | 分类号： | H02J3/24;H02J3/14;B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种列车用电负载的投切控制方法，包括：获取列车供电柜的输出状态；根据输出状态和预设减载条件判断是否对列车用电负载进行减载；若是，则向列车供电控制单元发送减载控制指令，以便列车供电控制单元根据减载控制指令，关断对应的列车用电负载的负载投切开关；负载投切开关连接在列车用电负载与列车供电逆变器的输出端之间。本申请通过控制设置在列车用电负载和列车供电逆变器之间的负载投切开关的通断，及时有效地实现了对列车用电负载的自动减载，不仅方便简单而且及时性强，因此控制效率更高、安全性能更高。本申请还公开了一种列车用电负载的投切控制装置及电路，同样具有上述有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 用电负载 列车 减载 投切开关 供电控制单元 控制指令 输出状态 投切控制 逆变器 电路 申请 投切控制装置 列车供电柜 有效地实现 供电 安全性能 控制设置 控制效率 条件判断 输出端 关断 通断 预设 发送 | ||
【主权项】：
1.一种列车用电负载的投切控制方法，应用于列车供电柜的主控制单元，其特征在于，包括：获取列车供电柜的输出状态；根据所述输出状态和预设减载条件判断是否对列车用电负载进行减载；若是，则向列车供电控制单元发送减载控制指令，以便所述列车供电控制单元根据所述减载控制指令，关断对应的列车用电负载的负载投切开关；所述负载投切开关连接在所述列车用电负载与列车供电逆变器的输出端之间。
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