[发明专利]一种汽车零部件工装夹具有效
申请号: | 201810473062.2 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN108381239B | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
发明(设计)人: | 刘定勇 | 申请(专利权)人: | 重庆永今汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 深圳正和天下专利代理事务所(普通合伙) 44581 | 代理人: | 杨波 |
地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车零部件工装夹具,其结构包括零部件定位卡扣、夹紧橡胶柱、曲柄连接块、防滑操作手柄、夹具支撑座、操作把手、零部件加工台、夹具铭牌、防滑支撑脚、可调节夹紧装置,本发明实现了汽车零部件工装夹具通过安装有可调节夹紧装置,在对汽车零部件夹紧时,通过控制把手进行夹紧,避免操作人员工作时拉开夹板导致手被被夹伤情况发生,且可以对弹簧进行调节,避免弹簧使用时间长后失去弹性导致夹具无法正常夹紧零部件,延长夹具使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工装 夹具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车零部件工装夹具,其结构包括零部件定位卡扣(1)、夹紧橡胶柱(2)、曲柄连接块(3)、防滑操作手柄(4)、夹具支撑座(5)、操作把手(6)、零部件加工台(7)、夹具铭牌(8)、防滑支撑脚(9)、可调节夹紧装置(10),其特征在于:所述防滑支撑脚(9)螺纹连接于零部件加工台(7)底面四个角并与零部件加工台(7)相互垂直,所述操作把手(6)螺栓固定于零部件加工台(7)上表面左右两端,所述夹具铭牌(8)铆钉固定于零部件加工台(7)上表面中间,所述夹具支撑座(5)设有两个分别焊接于零部件加工台(7)上表面左端,所述防滑操作手柄(4)位于夹具支撑座(5)上方并通过曲柄连接块(3)与夹具支撑座(5)机械连接在一起,所述夹紧橡胶柱(2)安装于防滑操作手柄(4)右侧并与零部件加工台(7)相互垂直,所述零部件定位卡扣(1)垂直焊接于夹具支撑座(5)上表面,所述可调节夹紧装置(10)机械连接于零部件加工台(7)上表面右端;所述可调节夹紧装置(10)由夹紧器结构(1001)、夹紧装置外壳(1002)、凸轮传动结构(1003)、滑轮传动装置(1004)、夹紧器控制按钮(1005)、张紧调节旋钮(1006)、滑块传动结构(1007)组成,所述夹紧装置外壳(1002)机械连接于零部件加工台(7)上表面右端,所述夹紧器结构(1001)贯穿连接于夹紧装置外壳(1002)上表面左端,所述凸轮传动结构(1003)安装于夹紧装置外壳(1002)内左下角并与夹紧器结构(1001)紧靠在一起,所述夹紧器控制按钮(1005)嵌套于夹紧装置外壳(1002)右侧底部,所述滑轮传动装置(1004)机械连接于凸轮传动结构(1003)与夹紧器控制按钮(1005)之间,所述张紧调节旋钮(1006)安装于夹紧装置外壳(1002)内右上角,所述滑块传动结构(1007)位于张紧调节旋钮(1006)左侧且与夹紧器结构(1001)机械连接。
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