[发明专利]一种多车型车身通用滑橇有效
| 申请号： | 201810469697.5 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108620290B | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 魏红亮;潘辰 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B05C13/02 | 分类号： | B05C13/02;B05B13/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;王立民 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种多车型车身通用滑橇，包括滑橇底座、第一车型前支撑、第二车型前支撑、第一车型后支撑、堆垛支撑和第二车型后支撑；第一车型前支撑上对称设置有与车身上的定位孔相配合的第一车型前支撑凸起，第二车型前支撑上对称设置有与车身边缘相配合的第二车型前支撑平台，第一车型后支撑上对称设置有与车身边缘相配合的第一车型后支撑平台，堆垛支撑上设有堆垛支撑平台，第二车型后支撑上对称设置有与车身上的定位孔相配合的第二车型后支撑凸起。通过在滑橇底座上设置多个针对不同车型的支撑，可实现同一类型滑橇在涂装过程中运输不同车型的车身的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车型 车身 通用 | ||
【主权项】：
1.一种多车型车身通用滑橇，其特征在于，包括滑橇底座、第一车型前支撑、第二车型前支撑、第一车型后支撑、堆垛支撑和第二车型后支撑；其中，所述第一车型前支撑、所述第二车型前支撑、所述第一车型后支撑、所述堆垛支撑和所述第二车型后支撑顺次安装在所述滑橇底座上，且所述第一车型后支撑为可变高度的支撑结构；所述第一车型前支撑上对称设置有与车身上的定位孔相配合的第一车型前支撑凸起，所述第二车型前支撑上对称设置有与车身边缘相配合的第二车型前支撑平台，所述第一车型后支撑上对称设置有与车身边缘相配合的第一车型后支撑平台，所述堆垛支撑上设有堆垛支撑平台，所述第二车型后支撑上对称设置有与车身上的定位孔相配合的第二车型后支撑凸起。
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