[发明专利]用于调整直接燃料喷射器的方法和系统在审
| 申请号： | 201810465963.7 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN108869080A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | J·L·托马斯;E·D·桑伯恩;D·杜莎;P·霍拉;M·梅恩哈特;I·D·坎贝尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/24 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐东升;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本申请涉及用于调整直接燃料喷射器的方法和系统，公开了用于减少由于直接喷射器映射图的过渡区域中的喷射变化性而引起的直接喷射器加注燃料误差的方法和系统。可以基于包括发动机温度和驾驶员需求的发动机工况来计划燃料喷射，燃料喷射包括使用一个或多个直接喷射燃料脉冲和进气道喷射燃料脉冲。响应于直接喷射燃料脉冲的任何脉冲具有位于直接喷射器的高变化性过渡区域中的脉冲宽度，可以通过对喷射的数量和/或分流比的调整来调整燃料喷射以便不在过渡区域中进行操作。 | ||
| 搜索关键词： | 直接喷射器 过渡区域 燃料脉冲 燃料喷射 直接燃料喷射器 直接喷射 变化性 脉冲 喷射 发动机工况 驾驶员需求 进气道喷射 分流比 映射图 加注 发动机 燃料 响应 申请 | ||
【主权项】：
1.一种用于发动机的方法，其包括：在燃烧循环上将燃料作为多次直接喷射递送到气缸；以及响应于所述多次直接喷射中的一次喷射的燃料质量位于直接喷射器映射图的过渡区域中，更新在所述多次直接喷射中的每次喷射中递送的燃料的比率以及所述多次喷射的数量中的一个或多个，以将所述多次直接喷射中的所述一次喷射的燃料质量移出所述过渡区域。
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