[发明专利]一种汽车轮胎修补用固定架

摘要

本发明涉及汽车修理技术领域，且公开了一种汽车用轮胎修补用固定架包括底座和机械千斤顶，其特征在于：所述底座的顶部开设有圆孔，所述圆孔的内壁固定连接有螺帽，所述机械千斤顶的顶部开设有通孔，所述底座和机械千斤顶通过螺栓和螺帽固定连接在一起，所述底座的底部滑动连接有万向轮，所述万向轮的一侧固定连接有滑轮锁定器，所述机械千斤顶的顶部固定连接有顶杆，所述顶杆的顶部活动链接有外圆盘，所述外圆盘的正面开设有限位孔，所述外圆盘的边缘固定连接有橡胶套，所述橡胶套固定连接有橡胶突起。本发明解决汽车轮胎在维修时由于悬空，不易固定导致维修不方便的问题。

主权项

1.一种汽车轮胎修补用固定架，包括底座（1）和机械千斤顶（20），其特征在于：所述底座（1）的顶部开设有圆孔（2），所述圆孔（2）的内壁固定连接有螺帽（3），所述机械千斤顶（20）的顶部开设有通孔（4），所述底座（1）和机械千斤顶（20）通过螺栓（5）和螺帽（3）固定连接在一起，所述底座（1）的底部滑动连接有万向轮（6），所述万向轮（6）的一侧固定连接有滑轮锁定器（7），所述机械千斤顶（20）的顶部固定连接有顶杆（8），所述顶杆（8）的顶部活动链接有外圆盘（9），所述外圆盘（9）的正面开设有限位孔（10），所述外圆盘（9）的边缘固定连接有橡胶套（11），所述橡胶套（11）固定连接有橡胶突起（12），所述外圆盘（9）内壁固定连接有棘轮（13），所述外圆盘（9）内壁中心位置滑动连接有内圆盘（14），所述内圆盘（14）的外壁绞接有棘爪（15），所述内圆盘（14）的顶部固定连接支架（18），所述支架（18）上固定连接有防护套（19），所述顶杆（8）的左侧固定连接有连接杆（16），所述连接杆（16）远离顶杆（8）的一端固定连接有伸缩杆（17），所述伸缩杆（17）的顶部固定连接有卡位块（21），所述底座（1）的左侧固定连接有把手（22）。