[发明专利]通过电动车用充电电缆传输能量和信息的装置有效
| 申请号： | 201810463169.9 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN108944495B | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | T·维施内克;J·罗恩范兹;S·赞德;J·布罗莫尔;J·斯宾德勒;S·戈茨 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60L53/18 | 分类号： | B60L53/18 |
| 代理公司： | 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 | 代理人： | 郑建晖;潘飞 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于传输能量和信息的装置(100)，其具有设计用于传输电动车(102)的充电系统的充电电流的至少一个第一导电线(111A，111B)、设计作为该充电系统的安全引线的第二导电线(108)、设计用于传输控制先导信号的第三导电线(110)和设计用于传输回线信号的第四导电线(112)，其中该装置具有传输机构(116)，该传输机构设计成将所述信息以所述控制先导信号与回线信号的差动信号的形式来传输。 | ||
| 搜索关键词： | 通过 电动车 充电 电缆 传输 能量 信息 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于传输能量和信息的装置(100)，其特征在于，该装置具有设计用于传输电动车(102)的充电系统的充电电流的至少一个第一导电线(111A，111B)、设计作为该充电系统的安全引线的第二导电线(108)、设计用于传输控制先导信号的第三导电线(110)、以及设计用于传输回线信号的第四导电线(112)，其中该装置具有传输机构(116)，该传输机构被设计成将所述信息作为控制先导信号与回线信号的差动信号的形式来传输。
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