[发明专利]一种用于车辆访问的人脸识别设备在审
申请号: | 201810445661.3 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN108622019A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 齐宽宽 | 申请(专利权)人: | 深圳市玖品空气净化科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/25 | 分类号: | B60R25/25;F03G7/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆访问的人脸识别设备,包括主体,主体内设有第一凹槽、第二凹槽、保护机构和发电机构,第一凹槽内设有指纹识别头,第二凹槽内设有人脸识别头,保护机构包括翻转单元和防护单元,发电机构包括第一水箱、第二水箱、抖动单元和充电单元,充电单元包括驱动室、第二涡轮、驱动轴、线圈、外壳和若干磁铁,该用于车辆访问的人脸识别设备,通过保护机构,该人脸识别设备能够将人脸识别头保护起来,不仅能够防止酸雨腐蚀人脸识别头,而且能够防止灰尘附着在人脸识别头的表面,从而提高检测精度,不仅如此,通过发电机构,该人脸识别设备能够将车辆行驶过程中的抖动用于发电并为电池充电,从而防止电池的电量耗尽。 | ||
搜索关键词: | 人脸识别设备 人脸识别 保护机构 发电机构 充电单元 水箱 车辆行驶过程 指纹识别头 电池充电 电量耗尽 抖动单元 翻转单元 防护单元 灰尘附着 酸雨腐蚀 访问 驱动室 驱动轴 磁铁 抖动 涡轮 电池 发电 检测 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆访问的人脸识别设备,其特征在于,包括主体(1),所述主体(1)内设有第一凹槽(2)、第二凹槽(4)、保护机构和发电机构,所述第一凹槽(2)和第二凹槽(4)分别设置在主体(1)内的两端,所述保护机构和发电机构分别设置在主体(1)内的两侧,所述第一凹槽(2)内设有指纹识别头(3),所述第二凹槽(4)内设有人脸识别头(5);所述保护机构包括翻转单元和防护单元;所述防护单元包括两个动力组件、转动轴(14)、遮挡布(15)和固定杆(16),两个动力组件分别设置在第二凹槽(4)的两侧,所述转动轴(14)设置在第二凹槽(4)的上方,所述转动轴(14)水平设置,所述遮挡布(15)的一端设置在转动轴(14)的外周,所述遮挡布(15)的另一端与固定杆(16)固定连接,所述固定杆(16)水平设置,两个动力组件与固定杆(16)传动连接,所述转动轴(14)与主体(1)之间设有第二扭转弹簧;所述动力组件包括电机(9)、驱动轮(10)、固定绳(11)、限位块(17)和限位槽(12),所述电机(9)设置在第二凹槽(4)的下方,所述电机(9)与驱动轮(10)传动连接,所述固定绳(11)的一端设置在驱动轮(10)的外周,所述固定绳(11)的另一端与限位块(17)固定连接,所述限位块(17)与固定杆(16)固定连接;所述发电机构包括第一水箱(18)、第二水箱(19)、抖动单元和充电单元,所述第一水箱(18)设置在主体(1)内的一侧的底部,所述第二水箱(19)设置在主体(1)内的另一侧的顶部,所述抖动单元设置在第一水箱(18)与第二水箱(19)之间,所述充电单元设置在第二水箱(19)的下方;所述抖动单元包括伸缩管(20)、曲轴箱(21)、活塞(22)、摆动杆(23)、曲轴(24)、传动杆(25)、控制组件、第一涡轮(31)和抽水室(32),所述伸缩管(20)设置在曲轴箱(21)的下方,所述伸缩管(20)与曲轴箱(21)连通,所述活塞(22)设置在伸缩管(20)内,所述摆动杆(23)的一端与活塞(22)铰接,所述摆动杆(23)的另一端与曲轴(24)的一侧铰接,所述曲轴(24)设置在曲轴箱(21)内,所述曲轴(24)与传动杆(25)的一端固定连接,所述传动杆(25)的另一端与第一涡轮(31)固定连接,所述第一涡轮(31)与传动杆(25)同轴设置,所述第一涡轮(31)设置在抽水室(32)内,所述抽水室(32)与第一水箱(18)和第二水箱(19)连通;所述控制组件包括传动轮(26)、卡块(28)、伸出槽(29)、弹簧(30)和若干棘齿(27),所述传动轮(26)套设在传动杆(25)上,所述传动轮(26)与传动杆(25)同轴设置,所述传动轮(26)与传动杆(25)过盈配合,各棘齿(27)周向均匀分布在传动轮(26)的外周,所述伸出槽(29)设置在传动轮(26)的上方,所述卡块(28)的一端设置在伸出槽(29)内,所述卡块(28)的另一端与弹簧(30)的一端固定连接,所述弹簧(30)的另一端与伸出槽(29)内的顶部固定连接,所述弹簧(30)设置在伸出槽(29)内,所述弹簧(30)处于压缩状态;所述充电单元包括驱动室(33)、第二涡轮(34)、驱动轴(35)、线圈(36)、外壳(37)和若干磁铁(38),所述第二涡轮(34)设置在驱动室(33)内,所述驱动室(33)与第一水箱(18)和第二水箱(19)连通,所述第二涡轮(34)与驱动轴(35)同轴设置,所述第二涡轮(34)与驱动轴(35)的一端固定连接,所述线圈(36)套设在驱动轴(35)的另一端,所述线圈(36)与驱动轴(35)同轴设置,所述线圈(36)设置在外壳(37)内,各磁铁(38)周向均匀分布在外壳(37)内。
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