[发明专利]一种汽车轴承的锻造方法在审

专利信息
申请号: 201810437387.5 申请日: 2018-05-09
公开(公告)号: CN108672643A 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 张晓民 申请(专利权)人: 江苏奥尼克电气股份有限公司
主分类号: B21K1/05 分类号: B21K1/05;B21J5/08;B21J5/10;B21J5/02
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 曾龙
地址: 221000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种汽车轴承的锻造方法,制造方法包括如下步骤:按照风机变速轴承内外圈的所需重量下料,制成坯料;第一火次加热:将加热炉内的坯料加热到1260±10℃,保温;将炉内坯料取出,使用锻造砧对坯料进行一次整体镦粗,取出锻坯对其进行拔长直至工艺尺寸,使用锻造砧进行二次整体镦粗,然后用冲头进行冲孔制成环坯,并对环坯进行整形;该步骤中的冲头包括同轴设置的固定件、连接件和冲头件,本发明避免了常规生产工艺添加新的冷却装置,使用该简便方法,使汽车轴承在短时间内快速冷却,并且不至于温度过低产生开裂,最终有效控制了网状碳化物,本发明尺寸精确,所生产汽车轴承均符合要求。
搜索关键词: 汽车轴承 锻造 冲头 环坯 坯料 镦粗 取出 加热炉 常规生产工艺 网状碳化物 变速轴承 快速冷却 冷却装置 炉内坯料 坯料加热 同轴设置 有效控制 冲头件 固定件 连接件 内外圈 风机 整形 拔长 冲孔 锻坯 下料 保温 加热 制造 生产
【主权项】:
1.一种汽车轴承的锻造方法,制造方法包括如下步骤:步骤一:按照风机变速轴承内外圈的所需重量下料,制成坯料;步骤二:第一火次加热:将加热炉内的坯料加热到1260±10℃,保温;步骤三:将炉内坯料取出,使用锻造砧对坯料进行一次整体镦粗,取出锻坯对其进行拔长直至工艺尺寸,然后对拔长后的锻坯进行倒八方和滚圆,制成圆柱坯;步骤四:取出圆柱坯后,使用锻造砧进行二次整体镦粗,然后用冲头进行冲孔制成环坯,并对环坯进行整形;该步骤中的冲头包括同轴设置的固定件、连接件和冲头件,所述连接件为圆台结构,而所述固定件和冲头件则均为圆柱体,且分别位于所述连接件的上下两端,在所述固定件的侧壁设置有便于与冲压机连接的卡槽;步骤五:第二火次加热:将整形后的环坯放入炉内,并加热到1260±10℃,保温;步骤6)扩径辗环:取出环坯放入辗环机上进行辗环;步骤六:在锻材锻造完毕后,强制打开锤头喷淋装置,并将喷淋装置流量控制在0.8L/min。
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