[发明专利]一种多级压缩机组排量调节方法在审
| 申请号： | 201810423913.2 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN108757422A | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 戴英良;尹莎;于鹏伟;杜倩;李朕;张仕超 | 申请（专利权）人： | 杰瑞石油天然气工程有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/24 | 分类号： | F04B49/24;F04B25/00;F04B39/00;F04B41/02 |
| 代理公司： | 烟台炳诚专利代理事务所(普通合伙) 37258 | 代理人： | 李慧 |
| 地址： | 264003 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种多级压缩机组排量调节方法，每级压缩机组都包括进气分离器和压缩气缸，进气分离器设置于压缩气缸前，在一级压缩机组的进气分离器与一级压缩机组后的每级压缩机组中的进气分离器之间设置旁通管路，每条旁通管路上均设置阀门控制其通断，根据工作环境中所需的排量大小控制阀门的通断获得相应的排量。本发明应用在CNG子站增压注气、气田采气过程中调整压缩机组排量，是一种结构简单、经济可靠的压缩机排量调节方法。 | ||
| 搜索关键词： | 进气分离器 压缩机组 排量 多级压缩机组 一级压缩机 排量调节 压缩气缸 通断 压缩机排量 采气过程 大小控制 阀门控制 旁通管路 旁通管 增压 阀门 注气 气田 应用 | ||
【主权项】：
1.一种多级压缩机组排量调节方法，每级压缩机组都包括进气分离器和压缩气缸，进气分离器设置于压缩气缸前，其特征在于：在一级压缩机组的进气分离器与一级压缩机组后的每级压缩机组中的进气分离器之间设置旁通管路，每条旁通管路上均设置阀门控制其通断，根据工作环境中所需的排量大小控制阀门的通断获得相应的排量。
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