[发明专利]一种电泳整流高低压阳极管切换装置在审
| 申请号： | 201810391074.0 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN108330527A | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 宋涛;陈海琦;季松林 | 申请（专利权）人： | 常州市骠马工业机器人系统工程有限公司 |
| 主分类号： | C25D13/22 | 分类号： | C25D13/22;C25D13/12 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 213000 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电泳整流高低压阳极管切换装置，包括低压段阴极铜排，所述低压段阴极铜排的右边安装有高低压阴极铜排的分段器，且高低压阴极铜排的分段器的右侧设置有位置感应器，位置感应器右侧设置有高压段阴极铜排，且低压段阴极铜排下方通过第三前支杆碳刷和第三后支杆碳刷与第一车身连接，且第一车身下方铺设有低压段阳极管，所述低压段阳极管右侧为双电源阳极管，且双电源阳极管内部设置有切换回路，双电源阳极管上方通过第二前支杆碳刷和第二后支杆碳刷与第二车身连接，所述双电源阳极管右侧为高圧段阳极管。本发明解决车身电泳不均匀降低高低压整流电源的装机容量，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 阳极管 阴极铜排 低压段 高低压 双电源 碳刷 车身 电泳 位置感应器 切换装置 分段器 后支杆 前支杆 内部设置 整流电源 不均匀 高压段 装机容量 铺设 节约 | ||
【主权项】：
1.一种电泳整流高低压阳极管切换装置，包括低压段阴极铜排（1），其特征在于：所述低压段阴极铜排（1）的右边安装有高低压阴极铜排的分段器（2），且高低压阴极铜排的分段器（2）的右侧设置有位置感应器（8），位置感应器（8）右侧设置有高压段阴极铜排（3），且低压段阴极铜排（1）下方通过第三前支杆碳刷（15）和第三后支杆碳刷（16）与第一车身（4）连接，且第一车身（4）下方铺设有低压段阳极管（7），所述低压段阳极管（7）右侧为双电源阳极管（9），且双电源阳极管（9）内部设置有切换回路（21），双电源阳极管（9）上方通过第二前支杆碳刷（13）和第二后支杆碳刷（14）与第二车身（5）连接，所述双电源阳极管（9）右侧为高圧段阳极管（10），且高圧段阳极管（10）上方通过第一前支杆碳刷（11）和第一后支杆碳刷（12）与第三车身（6）连接。
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