[发明专利]一种便于调节的汽车座椅有效
申请号: | 201810370773.7 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN108454468B | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 李贺满 | 申请(专利权)人: | 东阳市君泰建筑工程有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/16 |
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地址: | 322104 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种便于调节的汽车座椅,包括座垫、滑移机构、锁止调节机构、高度调节机构、靠背、头枕和控制器,所述滑移机构由第一底座、第二底座、第一滑杆、第一直线滑块轴承、第二滑杆、第二直线滑块轴承、滑座共同构成,所述锁止调节机构由横杆、推板、锁止块、锁止条、弹簧、伸缩气缸共同构成,所述高度调节机构由第一绞座、第三滑杆、第四直线滑块轴承、第四滑杆、第五直线滑块轴承、第六直线滑块轴承、第一斜板、第二斜板、第三斜板、第四斜板、第一连接杆、第一铰耳、第二连接杆、第二铰耳、双向气缸共同构成,所述控制器固定在所述滑座一侧。本发明的有益效果是,结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 直线滑块轴承 滑杆 斜板 高度调节机构 滑移机构 汽车座椅 控制器 连接杆 滑座 铰耳 锁止 底座 座垫 伸缩气缸 双向气缸 锁止块 锁止条 横杆 靠背 弹簧 绞座 头枕 推板 | ||
【主权项】:
1.一种便于调节的汽车座椅,包括座垫(1)、滑移机构、锁止调节机构、高度调节机构、靠背(2)、头枕(3)和控制器(4),其特征在于,所述滑移机构由固定在车体底板上且对称分布在所述座垫(1)下方的第一底座(5)和第二底座(6)、开在所述第一底座(5)上的第一滑槽(7)、固定在所述第一滑槽(7)左右两端的第一滑杆(8)、套装在所述第一滑杆(8)上且与所述第一滑杆(8)滑动连接的两个第一直线滑块轴承(9)、开在所述第二底座(6)上的第二滑槽(10)、固定在所述第二滑槽(10)左右两端的第二滑杆(11)、套装在所述第二滑杆(11)上且与所述第二滑杆(11)滑动连接的两个第二直线滑块轴承(12)、固定在所述第一直线滑块轴承(9)和所述第二直线滑块轴承(12)上的滑座(13)共同构成,所述滑座(13)内设有空腔(14),所述滑座(13)下端开有贯通所述空腔(14)的第一开口(15),所述锁止调节机构由横向固定在所述空腔(14)内的横杆(16)、套装在所述横杆(16)上且下端伸出所述第一开口(15)的推板(17)、固定在所述推板(17)上的锁止块(18)、固定在所述第一底座(5)上且朝向所述锁止块(18)一侧的锁止条(19)、一端固定在所述推板(17)上端一侧面上另一端固定在所述滑座(13)内壁上的弹簧(20)、伸缩端固定在所述推板(17)上端另一侧面上的伸缩气缸(21)共同构成,所述高度调节机构由固定在所述滑座(13)上端面四角处的四个第一绞座(22)、开在所述座垫(1)下端面上且对称分布的第三滑槽(23)和第四滑槽(24)、固定在所述第三滑槽(23)左右两端的第三滑杆(25)、套装在所述第三滑杆(25)上且对称分布的第三直线滑块轴承(26)和第四直线滑块轴承(27)、固定在所述第四滑槽(24)左右两端的第四滑杆(28)、套装在所述第四滑杆(28)上且对称分布的第五直线滑块轴承(29)和第六直线滑块轴承(30)、固定在所述第三直线滑块轴承(26)、第四直线滑块轴承(27)、第五直线滑块轴承(29)和第六直线滑块轴承(30)下端的四个第二绞座(49)、一端与所述第一绞座(22)铰接另一端分别与与其相对应的第二绞座(49)铰接的第一斜板(31)、第二斜板(32)、第三斜板(33)、第四斜板(34)、固定在所述第一斜板(31)和所述第三斜板(33)间的第一连接杆(35)、固定在所述第一连接杆(35)下端的第一铰耳(36)、固定在所述第二斜板(32)和所述第四斜板(34)间的第二连接杆(37)、固定在所述第二连接杆(37)下端的第二铰耳(38)、固定在所述滑座(13)中心处且两端分别与所述第一铰耳(36)和所述第二铰耳(38)铰接的双向气缸(39)共同构成,所述控制器(4)固定在所述滑座(13)一侧。/n
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