[发明专利]一种汽车后桥有效
| 申请号： | 201810345611.8 | 申请日： | 2018-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN108482051B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 翁茂荣 | 申请（专利权）人： | 浙江工贸职业技术学院 |
| 主分类号： | B60G15/04 | 分类号： | B60G15/04 |
| 代理公司： | 北京阳光天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11671 | 代理人： | 赵飞 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市瓯海经济开*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种汽车后桥，包括平衡杆上铰座、平衡杆下铰座和平衡缓冲机构，平衡缓冲机构包括：平衡杆上段，平衡杆上段耳枢接在平衡杆上铰座上；弹性套，弹性套固定在平衡杆上段的下端面上；平衡杆下段，平衡杆下段枢接在平衡杆下铰座上；伸缩杆，伸缩杆具有球头部、圆杆部和套筒部，球头部抵挡在弹性套的内锥孔内，圆杆部穿过弹性套与平衡杆上段的限位孔活动配合，套筒部活动设置在平衡杆下段的空腔内；压缩弹簧，压缩弹簧容纳在空腔内，且抵挡在套筒部上；拉伸弹簧，拉伸弹簧连接在平衡杆上段与平衡杆下段上。本发明中的汽车后桥增强了平衡缓冲机构受到撞击压缩时的减震缓冲作用，并能够在车身受到撞击时保护伸缩杆和平衡杆下段不受碰撞损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 平衡杆 下段 弹性套 平衡缓冲机构 伸缩杆 套筒部 拉伸弹簧 汽车后桥 压缩弹簧 球头部 上铰座 下铰座 圆杆部 空腔 抵挡 减震缓冲作用 活动配合 活动设置 碰撞损伤 内锥孔 限位孔 车身 耳枢 枢接 下端 穿过 容纳 压缩 汽车 申请 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后桥，包括平衡杆上铰座和平衡杆下铰座，其特征在于，还包括平衡缓冲机构，所述平衡缓冲机构包括：平衡杆上段(1)，所述平衡杆上段(1)的上凸耳(12)枢接在所述平衡杆上铰座上；弹性套(4)，所述弹性套(4)具有环形部(41)和圆管段(44)，所述环形部(41)固定在所述平衡杆上段(1)的下端面上，所述圆管段(44)连接在所述环形部(41)的下端面上，所述圆管段(44)内设置有内锥孔(45)，所述圆管段(44)上开设有若干个条形槽(43)，相邻的两个条形槽(43)之间形成瓣体(42)；平衡杆下段(2)，所述平衡杆下段(2)的下凸耳(23)枢接在所述平衡杆下铰座上；伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)具有球头部(32)、圆杆部(31)和套筒部(33)，所述球头部(32)抵挡在所述内锥孔(45)内，所述圆杆部(31)连接在所述球头部(32)的上端面上、且穿过所述弹性套(4)与所述平衡杆上段(1)的限位孔(11)活动配合，所述套筒部(33)连接在所述球头部(32)的下端面上、且活动设置在所述平衡杆下段(2)的空腔(21)内；压缩弹簧(8)，所述压缩弹簧(8)容纳在所述空腔(21)内，且抵挡在所述套筒部(33)上；拉伸弹簧(6)，所述拉伸弹簧(6)套设在所述平衡杆下段(2)的上部，且连接在所述平衡杆上段(1)的下部与所述平衡杆下段(2)的下部之间。
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