[发明专利]一种汽车后桥

权利要求书

1.一种汽车后桥，包括平衡杆上铰座和平衡杆下铰座，其特征在于，还包括平衡缓冲机构，所述平衡缓冲机构包括：

平衡杆上段(1)，所述平衡杆上段(1)的上凸耳(12)枢接在所述平衡杆上铰座上；

弹性套(4)，所述弹性套(4)具有环形部(41)和圆管段(44)，所述环形部(41)固定在所述平衡杆上段(1)的下端面上，所述圆管段(44)连接在所述环形部(41)的下端面上，所述圆管段(44)内设置有内锥孔(45)，所述圆管段(44)上开设有若干个条形槽(43)，相邻的两个条形槽(43)之间形成瓣体(42)；

平衡杆下段(2)，所述平衡杆下段(2)的下凸耳(23)枢接在所述平衡杆下铰座上；

伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)具有球头部(32)、圆杆部(31)和套筒部(33)，所述球头部(32)抵挡在所述内锥孔(45)内，所述圆杆部(31)连接在所述球头部(32)的上端面上、且穿过所述弹性套(4)与所述平衡杆上段(1)的限位孔(11)活动配合，所述套筒部(33)连接在所述球头部(32)的下端面上、且活动设置在所述平衡杆下段(2)的空腔(21)内；

压缩弹簧(8)，所述压缩弹簧(8)容纳在所述空腔(21)内，且抵挡在所述套筒部(33)上；

拉伸弹簧(6)，所述拉伸弹簧(6)套设在所述平衡杆下段(2)的上部，且连接在所述平衡杆上段(1)的下部与所述平衡杆下段(2)的下部之间。

2.根据权利要求1所述的汽车后桥，其特征在于，所述拉伸弹簧(6)的上端连接在所述平衡杆上段(1)下部的拉簧上座(61)上，所述拉伸弹簧(6)的下端连接在所述平衡杆下段(2)下部的拉簧下座(62)上。

3.根据权利要求1所述的汽车后桥，其特征在于，所述套筒部(33)的下端设有挡块(7)，且所述挡块(7)活动设置在所述平衡杆下段(2)的上部的限位槽(22)内。

4.根据权利要求3所述的汽车后桥，其特征在于，所述压缩弹簧(8)的上部容纳在所述套筒部(33)的内腔(34)内，所述压缩弹簧(8)的下部容纳在所述空腔(21)内，所述压缩弹簧(8)的上端抵挡在所述内腔(34)的顶面上，所述压缩弹簧(8)的下端抵挡在所述空腔(21)的底面上。

5.根据权利要求1所述的汽车后桥，其特征在于，所述瓣体(42)可伸入所述空腔(21)内。

6.根据权利要求5所述的汽车后桥，其特征在于，所述瓣体(42)的前端外周可抵触在所述空腔(21)的内壁上。

7.根据根据权利要求1所述的汽车后桥，其特征在于，所述条形槽(43)由所述圆管段(44)的后端附近沿轴向贯穿所述圆管段(44)的前端面，所述条形槽(43)沿径向贯穿所述圆管段(44)的外周以及所述内锥孔(45)的内壁。

8.根据权利要求3所述的汽车后桥，其特征在于，所述挡块(7)为一对，一对挡块(7)对称设置在所述套筒部(33)下端的两侧，所述限位槽(22)为一对，一对限位槽(22)对称设置在所述平衡杆下段(2)上部的两侧。