[发明专利]一种飞机焊点检测用单驱动防护升降平台及其防护方法在审

专利信息
申请号: 201810341546.1 申请日: 2018-04-17
公开(公告)号: CN108500939A 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 董立志 申请(专利权)人: 北京鼎翰科技有限公司
主分类号: B25H5/00 分类号: B25H5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102419 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种飞机焊点检测用单驱动防护升降平台及其防护方法,涉及飞机焊点检测技术领域。包括底块,所述底块的内部安装有移动机构,底块上表面固定连接有稳固机构,稳固机构的上表面固定连接有提升机构,提升机构的上方放置有平移机构,平移机构的上方放置有固定块,固定块的内部安装有传动机构。该飞机焊点检测用单驱动防护升降平台及其防护方法,能够对该防护升降平台进行移动调节,通过电动液压推杆伸缩端的伸出对该防护升降平台进行稳固,避免在检测者检测的时候造成滑动的问题,通过第一强力电机的运转带动第一螺纹杆进行旋转,能够对站位板的水平位置进行调节时对站位板进行稳固,避免在调节使用的时候造成脱落的问题。
搜索关键词: 防护 升降平台 焊点检测 单驱动 底块 内部安装 平移机构 提升机构 稳固机构 固定块 上表面 站位板 飞机 稳固 电动液压推杆 强力电机 移动调节 移动机构 滑动 螺纹杆 检测 伸缩 伸出 运转
【主权项】:
1.一种飞机焊点检测用单驱动防护升降平台,包括底块(1),其特征在于:所述底块(1)的内部安装有移动机构(6),所述底块(1)的上表面固定连接有稳固机构(3),所述稳固机构(3)的上表面固定连接有提升机构(2),所述提升机构(2)的上方放置有固定块(11),所述固定块(11)上安装有平移机构(5),所述固定块(11)的内部安装有传动机构(4);所述移动机构(6)包括第一滑槽(601)、第一滑块(602)、连接柱(603)、第一轴承(604)、空槽块(605)、转杆(606)、强力弹簧(607)、缓冲槽(608)、滚轮(609)和底槽(610),所述底块(1)底面的中部开设有底槽(610),所述底槽(610)的内侧壁开设有两个相对称的第一滑槽(601),每个所述第一滑槽(601)的内部均卡接有与第一滑槽(601)相适配的第一滑块(602),两个所述第一滑块(602)相互靠近一侧面的中部均固定连接有连接柱(603),所述底槽(610)的内部放置有空槽块(605),两个所述连接柱(603)相互靠近的一侧面分别与空槽块(605)左右两侧面的上部固定连接,所述空槽块(605)的内侧壁固定镶嵌有两个相对称的第一轴承(604),所述空槽块(605)的内部放置有转杆(606),所述转杆(606)左右两端的外表面分别与两个第一轴承(604)的内圈固定连接;所述稳固机构(3)包括第二滑块(301)、第二滑槽(302)、第一空腔(303)、限位管(304)、移动杆(305)、电动液压推杆(306)、连接座(307)、支撑柱(308)和压板(309),所述底块(1)的上表面固定连接有连接座(307),所述连接座(307)的内部开设有两个相对称的第一空腔(303),所述连接座(307)左右两侧面的中部均固定镶嵌有限位管(304),且限位管(304)与第一空腔(303)相连通,每个所述第一空腔(303)的内部均放置有移动杆(305),两个所述移动杆(305)相互远离的一端均贯穿限位管(304)并延伸至连接座(307)的外侧,两个所述移动杆(305)相互靠近一端的上表面和底面均固定连接有支撑柱(308),每个所述第一空腔(303)的内顶壁和内底壁均固定连接有第二滑槽(302),每个所述第二滑槽(302)的内部均卡接有与第二滑槽(302)相适配的第二滑块(301),两组所述第二滑块(301)相互靠近一侧面的中部分别与两组支撑柱(308)相互远离一侧面的中部固定连接,所述连接座(307)的左右两侧均放置有电动液压推杆(306),两个所述电动液压推杆(306)的上表面分别与两个移动杆(305)的底面固定连接;所述提升机构(2)包括动力机构(21)、限位环(22)、连接筒(23)、第一螺纹管(24)、限位杆(25)、第二轴承(26)和顶板(27),所述动力机构(21)包括第一强力电机(211)、固定盒(212)、第三轴承(213)和第一螺纹杆(214),所述连接座(307)的上表面固定连接有固定盒(212),所述固定盒(212)内底壁的中部固定连接有第一强力电机(211),所述第一强力电机(211)的输出端固定连接有第一螺纹杆(214),所述固定盒(212)上表面的中部固定镶嵌有第三轴承(213),所述固定盒(212)的上表面放置有连接筒(23),所述连接筒(23)内侧壁之间的中部固定连接有与第一螺纹杆(214)相适配的第一螺纹管(24),且第一螺纹管(24)与第一螺纹杆(214)螺纹连接,所述第一螺纹杆(214)远离第一电机(211)的一端依次贯穿第三轴承(213)和第一螺纹管(24)并延伸至连接筒(23)的上方,且第一螺纹杆(214)的外表面与第三轴承(213)的内圈固定连接,所述固定盒(212)的上表面固定连接有两个相对称的限位杆(25),所述连接筒(23)左右两侧面的中部均固定连接有与限位杆(25)相适配的限位环(22),每个所述限位杆(25)远离固定盒(212)的一端均贯穿限位环(22)并延伸至限位环(22)的上方,所述连接筒(23)的上方放置有顶板(27),每个所述限位杆(25)远离固定盒(212)的一侧面均与顶板(27)的底面固定连接;所述传动机构(4)包括第二强力电机(401)、第二螺纹杆(404)、第四轴承(403)、第二空腔(402)、第二螺纹管(405)和连接杆(406),所述固定块(11)的内部开设有第二空腔(402),所述固定块(11)的左侧面固定连接有第二强力电机(401),所述第二强力电机(401)的输出端固定连接有第二螺纹杆(404),所述固定块(11)左侧面的中部固定镶嵌有第四轴承(403),所述第二螺纹杆(404)远离第二强力电机(401)的一端贯穿第四轴承(403)并延伸至第二空腔(402)的内部,且第二螺纹杆(404)的外表面与第四轴承(403)的内圈固定连接,所述第二空腔(402)的内部放置有与第二螺纹杆(404)相适配的第二螺纹管(405),且第二螺纹管(405)与第二螺纹杆(404)螺纹连接,所述第二螺纹管(405)上表面的中部固定连接有连接杆(406)。
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