[发明专利]轨道交通无线通信呼叫方法有效
申请号: | 201810319181.2 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN108551662B | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 熊洁;虞凯;陶柁丞;段永奇;向志华;吴浠桥 | 申请(专利权)人: | 四川瑞云信通科技有限公司 |
主分类号: | H04W4/42 | 分类号: | H04W4/42;H04W4/44;H04W76/11 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 刘勋 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 轨道交通无线通信呼叫方法,涉及无线通信技术,本发明包括下述步骤:1)按照线路里程,将轨道交通全线划分为不同的呼叫小区,地面通信终端按所在位置确定其归属的呼叫小区,形成表征“地面设备身份——地面号码”对应信息的地面号码表;2)列车开行前,将列车车载台及其他随车移动通信终端构成一个列车呼叫组,形成表征“车载设备身份——车载号码”的车载号码表;3)列车开行后,依据列车所在位置确定其所在的呼叫小区,无线通信中心将该车次车载呼叫组所指向的地面号码表更新为当前呼叫小区的地面号码表。本发明解决了以往由于基站无线覆盖范围不可控,移动用户终端无法准确的通过基于位置的呼叫来进行正确通信的问题。 | ||
搜索关键词: | 轨道交通 无线通信 呼叫 方法 | ||
【主权项】:
1.轨道交通无线通信呼叫方法,其特征在于,包括下述步骤:1)按照线路里程,将轨道交通全线划分为不同的呼叫小区,地面通信终端按所在位置确定其归属的呼叫小区,形成表征“地面设备身份——地面号码”对应信息的地面号码表;2)列车开行前,将列车车载台及其他随车移动通信终端构成一个列车呼叫组,形成表征“车载设备身份——车载号码”的车载号码表;3)列车开行后,依据列车所在位置确定其所在的呼叫小区,无线通信中心将该车次车载呼叫组所指向的地面号码表更新为当前呼叫小区的地面号码表。
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