[发明专利]一种面向电动汽车和风光发电的配电网调控装置及方法在审

专利信息
申请号: 201810313705.7 申请日: 2018-04-10
公开(公告)号: CN108306336A 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 张晨波;周玲;罗雨诗 申请(专利权)人: 武汉市华和智联科技有限公司
主分类号: H02J3/38 分类号: H02J3/38;H02J3/46;H02J13/00
代理公司: 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 代理人: 薛玲
地址: 430072 湖北省武汉市东湖新技术开发区*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明涉及一种面向电动汽车和风光发电的配电网调控装置及方法,本发明包括一种面向电动汽车和风光发电的配电网调控装置。通过最大功率跟踪方法控制风力发电模块(3)以及光伏发电模块(4)输出电能;通过各发电模块的发电量与系统负载(7)的用电量之间的差值对配电网状态进行判断;在配电网处于用电峰期时对电动汽车(5)进行放电控制,并计算配电网发电量与的用电量之间的差值控制自发电模块(6)输出电能;在配电网处于用电谷期时对电动汽车(5)进行充电控制,并计算配电网发电量与用电量之间的差值控制自发电模块(6)输出电能;与现有技术相比,本发明提高了供电系统可靠性和灵活性。
搜索关键词: 配电网 电动汽车 调控装置 风光发电 输出电能 用电量 发电量 自发电模块 差值控制 供电系统 风力发电模块 光伏发电模块 最大功率跟踪 配电网状态 充电控制 发电模块 方法控制 放电控制 系统负载 峰期 谷期
【主权项】:
1.一种面向电动汽车和风光发电的配电网调控装置,其特征在于,包括:包括控制中心终端服务器(1)、配电网变压器主网供电模块(2)、风力发电模块(3)、光伏发电模块(4)、电动汽车(5)、自发电模块(6)、系统负载(7)、第一通信模块至第六通信模块(T1‑T6)、交流母线(L);所述控制中心终端服务器(1)与所述第一通信模块(T1)通过导线连接;所述第一通信模块(T1)分别与所述第二通信模块至第六通信模块(T2‑T6)通过导线依次连接或者无线通信方式依次无线连接;所述第二通信模块(T2)与所述配电网变压器主网供电模块(2)通过导线连接;所述第三通信模块(T3)与所述风力发电模块(3)通过导线连接;所述第四通信模块(T4)与所述光伏发电模块(4)通过导线连接;所述第五通信模块(T5)与所述电动汽车(5)通过导线连接;所述第六通信模块(T6)与自发电模块(6)通过导线连接;所述交流母线(L)分别与所述配电网变压器主网供电模块(2)、所述风力发电模块(3)、所述光伏发电模块(4)、所述电动汽车(5)、所述自发电模块(6)、所述系统负载(7)通过导线依次连接。
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