[发明专利]新型自行车

摘要

一种新型自行车，包括有车架、轮盘、前轮以及导向盘、限位架、伸缩杆、车轴；导向盘上开设有第一车轴安装孔以及限位槽，第一车轴安装孔开设于焦点位置上；限位架具有滑槽，其上设置有安装板，安装板上开设有第二车轴安装孔；伸缩杆设置于滑槽内，于伸缩杆上设置有联动杆，联动杆具有联动端，联动端伸出限位架并可于限位槽移动；导向盘固定设置于车架上，车轴的一端穿过第一车轴安装孔以及第二车轴安装孔与轮盘连接，车轴的另一端与安装板连接。骑行者是在通过脚踏对车轴施加驱动力，由于施力点(脚踏)与受力点(车轴)之间的距离逐渐增加，骑行者仅需要施加较小的力就能够驱动自行车前行，本发明可实时收回增长的伸缩杆，不影响骑行过程，能够有效降低骑行蹬力，节省骑行体力。

主权项

1.一种新型自行车，包括有车架(1)以及可转动地设置于所述车架上的轮盘，所述车架上设置有前轮，其特征在于，还包括有脚踏组件，所述脚踏组件包括有导向盘(2)、限位架(3)、伸缩杆(4)以及车轴；所述导向盘上开设有第一车轴安装孔(5)以及椭圆形的限位槽(6)，所述限位槽具有两个焦点，两个所述焦点水平设置，所述第一车轴安装孔开设于两个所述焦点中远离所述前轮的一个焦点位置上；所述限位架上开设有直线型的滑槽(7)，于所述限位架的一端设置有安装板(8)，所述安装板上开设有第二车轴安装孔(9)；所述伸缩杆为杆状结构，所述伸缩杆可滑动地设置于所述滑槽内，于所述伸缩杆上设置有联动杆(10)，所述联动杆的一端与所述伸缩杆连接，所述联动杆的另一端为联动端，所述联动端伸出所述限位架并可于所述限位槽移动；所述导向盘固定设置于所述车架上，所述第一车轴安装孔的轴线与所述轮盘的轴线同轴设置；所述第二车轴安装孔的轴线与所述轮盘的轴线同轴设置；所述车轴的一端穿过所述第一车轴安装孔以及所述第二车轴安装孔与所述轮盘连接，所述车轴的另一端与所述安装板连接。