[发明专利]一种有轨电车车内环境实时监测系统及其工作方法在审
申请号: | 201810307649.6 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN108196491A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 谢勇君;蔡锐锋;黄元亮;方科;温宇钒;苏阳;黄磊;欧坤城;黄志彬;凌广艺 | 申请(专利权)人: | 暨南大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;G01D21/02 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 林永协 |
地址: | 510632 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提供一种有轨电车车内环境实时监测系统及其工作方法,该系统包括监控终端、主控制器、至少一个无线路由节点以及两个以上的传感器节点,无线路由节点与主控制器通过无线网络进行连接,无线路由节点通过组播方式与对应的传感器节点进行网络连接。该方法包括:传感器节点获取唤醒指令,唤醒空气检测传感器组进行数据采集,获得采集数据;传感器节点根据预设方式对采集数据进行数据优化,并通过对应连接的无线路由节点将优化后的采集数据发送至监控终端;监控终端对优化后的采集数据进行实时展示。应用本发明可实时监测车内气体浓度并提高监测精度。 | ||
搜索关键词: | 传感器节点 采集数据 无线路由 监控终端 实时监测系统 车内环境 主控制器 空气检测传感器 车内气体 唤醒指令 实时监测 数据采集 数据优化 网络连接 无线网络 预设方式 组播方式 优化 唤醒 发送 监测 应用 展示 | ||
【主权项】:
1.一种有轨电车车内环境实时监测系统,其特征在于,包括监控终端、主控制器、至少一个无线路由节点以及两个以上的传感器节点,所述无线路由节点与所述主控制器通过无线网络进行连接,所述无线路由节点通过组播方式与对应的所述传感器节点进行网络连接;所述传感器节点包括无线主控芯片、空气检测传感器组和电源电路,所述电源电路向所述无线主控芯片和所述空气检测传感器组提供电源,所述空气检测传感器组向所述无线主控芯片发送采集数据;所述无线路由节点获取对应的所述传感器节点的所述采集数据,所述无线路由节点将所述采集数据发送至所述主控制器;所述主控制器将所述采集数据发送至所述监控终端。
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