[发明专利]一种内河清污船在审
申请号: | 201810290974.6 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN108860488A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 彭华超;卢金树;吴文锋;陈阳;高雨颀;董俊言;魏上程 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;E02B15/04;E02B15/10 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 贾森君 |
地址: | 316022 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种内河清污船,属于船舶技术领域。它解决了现有的内河清污船收油时油水分离缓慢的问题。本内河清污船,包括船体和设置在船体上的溢油回收装置,所述船体上具有污油存放舱,所述污油存放舱设置于主甲板下船舱中间位置,所述收油体包括下主体和上主体,油泵上连接有一端伸至储油室外并连通的污油存放舱输油管道;油水分离膜一的下端与下主体的上端面连接、上端与上主体的下端面连接,所述下主体的上端设置有封闭开口的油水分离膜二和油水分离膜三,所述油水分离膜一、油水分离膜二和上主体的下端面组合构成乳化室,所述乳化室内设置有微气泡发生器。本内河清污船能够显著提高油水分离效率,使得河水中的油污回收彻底。 | ||
搜索关键词: | 油水分离膜 清污船 内河 上主体 下主体 污油 船体 上端 下端面 油泵 船舶技术领域 微气泡发生器 溢油回收装置 油水分离效率 封闭开口 输油管道 油水分离 油污回收 乳化室 上端面 主甲板 储油 船舱 乳化 下端 连通 室外 河水 室内 | ||
【主权项】:
1.一种内河清污船,包括船体和设置在船体上的溢油回收装置,所述船体上具有污油存放舱,所述污油存放舱设置于主甲板下船舱中间位置,所述溢油回收装置包括有收油体,其特征在于,所述收油体包括下主体和位于在下主体上方且与下主体固连的上主体,所述下主体内具有开口朝上的储油室,所述储油室内设置有油泵,所述油泵上连接有一端伸至储油室外并连通的污油存放舱输油管道;所述下主体与上主体之间具有呈环状的油水分离膜一,所述油水分离膜一的下端与下主体的上端面连接、上端与上主体的下端面连接,所述下主体的上端设置有封闭开口的油水分离膜二和油水分离膜三,所述油水分离膜三位于油水分离膜二的下方,所述油水分离膜一、油水分离膜二和上主体的下端面组合构成乳化室,所述乳化室内设置有微气泡发生器。
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