[发明专利]一种车载锂电池远程管理系统在审
| 申请号： | 201810274251.7 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN108448178A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 陈宥伯 | 申请（专利权）人： | 成都云门金兰科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42;H01M10/48;H01M10/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车载锂电池远程管理系统，包括远程控制模块、位于车内的锂电池组、电池参数采集模块、充放电控制模块、散热模块、报警模块、主控模块、CAN总线模块、整车控制器、车载显示器、无线模块；充放电控制模块用于实现锂电池充放电的管理；电池参数采集模块用于采集锂电池组运行过程中的参数，并将数据传输到主控模块；报警模块用于对异常情况进行报警；整车控制器用于通过CAN总线对信息进行管理、调度；车载显示器用于显示锂电池组的数据信息；远程控制模块用于远程监控锂电池组的情况。本发明可有效地防止因为过流、过压、欠压、高温、不均衡充电引起的问题，提高锂电池运行安全，延长锂电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 锂电池组 充放电控制模块 电池参数采集 远程管理系统 远程控制模块 车载显示器 车载锂电池 整车控制器 报警模块 主控模块 锂电池 锂电池充放电 散热模块 使用寿命 数据传输 数据信息 无线模块 远程监控 运行过程 不均衡 有效地 车内 欠压 充电 报警 采集 调度 管理 安全 | ||
【主权项】：
1.一种车载锂电池远程管理系统，其特征在于，包括远程控制模块、位于车内的锂电池组、电池参数采集模块、充放电控制模块、散热模块、报警模块、主控模块、CAN总线模块、整车控制器、车载显示器、无线模块；所述充放电控制模块分别与锂电池组和主控模块连接，用于实现锂电池充放电的管理；所述电池参数采集模块分别与锂电池组和主控模块连接，用于采集锂电池组运行过程中的参数，并及时、准确的将采集的数据传输到主控模块；所述报警模块与主控模块连接，用于对欠压、过压、过流、高温情况进行报警；所述CAN总线模块与主控模块连接，用于传输数据；所述整车控制器与CAN总线模块连接，用于通过CAN总线对信息进行管理、调度；所述车载显示器与整车控制器连接，用于显示锂电池组的数据信息；所述远程控制模块通过无线通信与整车控制器连接，用于远程监控锂电池组的情况。
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