[发明专利]交替式人机共驾中驾驶权转移方法有效
申请号: | 201810253686.3 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108469806B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 刘琳;李春媛;岑明 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;G06F17/16 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 400065 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明涉及一种交替式人机共驾中驾驶权转移方法,属于智能交通领域。包括对当前驾驶环境、车辆和驾驶员的状态等多因素进行降维,提取出影响当前驾驶的关键因子;利用提取出的因子进行态势估计,判断是否需要转移驾驶权;同步评估自动驾驶系统和驾驶员的驾驶能力,判定是否能够进行驾驶权转移。为交替式人机协同驾驶的安全性提供保障,为提高智能交通系统的性能奠定基础。本发明在减轻了驾驶员驾驶负担的同时,提高了驾驶的安全性,减少了事故的发生,全面提高了智能交通系统的性能。 | ||
搜索关键词: | 交替 人机 共驾中 驾驶 转移 方法 | ||
【主权项】:
1.交替式人机共驾中驾驶权转移方法,其特征在于:该方法包括以下步骤:S1:通过车联网、各种传感器和路侧设备收集影响驾驶安全的信息,包括车辆信息、环境信息、驾驶员信息和交通信息;S2:利用多因素融合的方法对收集的信息进行降维,提取出当前影响驾驶安全的几个关键因子;S3:根据关键因子构建D‑S证据网络态势估计,分析当前驾驶状态的安全性,判断是否需要转移驾驶权;S4:后台分别对自动驾驶系统和驾驶员的驾驶能力进行评估和比较,对备用驾驶者和当前驾驶者能力进行评估,判断在态势估计危险的情况下是否能够进行安全转移,最终利用相应方法进行转移。
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