[发明专利]柴移螺杆空压机的节油调速系统及节油调速方法

摘要

本发明公开了一种柴移螺杆空压机的节油调速系统及其节油调速方法，该节油调速系统包括具有气罐的空压机，空压机传动连接柴油机，柴油机包括调速装置，调速装置与所述气罐连接，调速装置包括ECU，ECU电连接具有多个档位的功率调整开关，功率调整开关能够使得柴油机的额定功率与实际工况相适配。判断钻机的工作状态，获得实际用气量，根据实际用气量对功率调整开关的档位调整，ECU获得调整信号后选择与调整信号相匹配的额定功率值，ECU对柴油机的额定功率限制，柴油机的功率范围在零至调整后的额定功率之间，柴油机的转速变化范围在怠速和调整后的额定功率所述对应的转速之间，通过调整柴油机的额定功率，实现柴油机节油的目的，提高柴油机的可靠性。

主权项

1.一种柴移螺杆空压机的节油调速系统，包括具有气罐的空压机，所述空压机传动连接有柴油机，其特征在于，所述柴油机包括有调速装置，所述调速装置与所述气罐连接，所述调速装置包括有ECU，所述ECU电连接具有多个档位的功率调整开关，所述功率调整开关能够使得所述柴油机的额定功率与实际工况相适配；/n所述功率调整开关包括结构部，所述结构部包括基座，所述基座内转动设置具有指示标识的旋钮，所述旋钮具有第一档位、第二档位和第三档位，所述基座上间隔设置有第一工况标识、第二工况标识和第三工况标识，所述第一档位与所述第一工况标识的位置对应设置，所述第二档位与所述第二工况标识对应设置，所述第三档位与所述第三工况标识对应设置；/n所述功率调整开关包括还包括电器部，所述电器部包括有动触点、第一静触点、第二静触点和第三静触点，所述动触点与所述旋钮固定，所述第一静触点、所述第二静触点和所述第三静触点分别设置于所述基座内，所述动触点电连接所述ECU的负极，所述第一静触点、所述第二静触点和所述第三静触点分别通过变流电路连接所述ECU的正极；/n所述第一静触点设置于所述第一档位处，所述第二静触点设置于所述第二档位处，所述第三静触点设置于所述第三档位处，所述第一档位为低速档，所述第二档位为中速档，所述第三档位为高速档；/n所述旋钮在转动时能够使得所述动触点在所述第一静触点、所述第二静触点和所述第三静触点之间切换连接，从而使所述柴油机预设于所述ECU内的额定功率阈值改变。/n