[发明专利]用于公路管理收费站的拦路器在审
申请号: | 201810250350.1 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN108239947A | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 罗旭 | 申请(专利权)人: | 四川九一零科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省成都市高新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于公路管理收费站的拦路器,包括壳体,壳体设置在地面内,且壳体内壁的上表面固定连接有支撑板,支撑板位于连接板上表面开设的通孔内,且支撑板的正面卡接有转动装置,转动装置正面的一端和背面的一端分别与U形拦路板内壁的正面和背面固定连接,U形拦路板的上表面通过第一弹簧与支撑板的右侧面固定连接,且U形拦路板的左侧面固定连接有两个连接杆。该用于公路管理收费站的拦路器,通过电机、收线盘、牵引绳、第一弹簧、U形拦路板、转轴、轴承、活动板、齿牙和连接板共同作用,从而实现了对于违法者的有效阻拦,降低了违法者逃窜成功的几率,从而给公路管理部门的检查带来方便。 | ||
搜索关键词: | 支撑板 公路管理 收费站 转动装置 上表面 弹簧 壳体 公路管理部门 连接板上表面 背面固定 壳体内壁 活动板 连接板 连接杆 牵引绳 收线盘 右侧面 左侧面 齿牙 卡接 内壁 通孔 转轴 轴承 阻拦 电机 检查 成功 | ||
【主权项】:
1.一种用于公路管理收费站的拦路器,包括壳体(1),其特征在于:壳体(1)设置在地面(23)内,且壳体(1)内壁的上表面固定连接有支撑板(2),支撑板(2)位于连接板(16)上表面开设的通孔(22)内,且支撑板(2)的正面卡接有转动装置(3),转动装置(3)正面的一端和背面的一端分别与U形拦路板(4)内壁的正面和背面固定连接,U形拦路板(4)的上表面通过第一弹簧(11)与支撑板(2)的右侧面固定连接,且U形拦路板(4)的左侧面固定连接有两个连接杆(13),且两个连接杆(13)的相对端分别与第一滑轮(5)的正面和背面固定连接;U形拦路板(4)的上表面与牵引绳(6)的一端固定连接,牵引绳(6)的另一端绕过第二滑轮(7)并缠绕在收线盘(8)的外壁,且收线盘(8)的背面与电机(9)的输出轴固定连接,第二滑轮(7)的底端与支撑板(2)的上表面固定连接,电机(9)机身的右侧面通过固定杆(10)与支撑板(2)的左侧面固定连接;壳体(1)内壁的下表面分别与两个伸缩装置(12)的底端固定连接,且两个伸缩装置(12)的顶端均与活动板(14)的下表面固定连接,活动板(14)的上表面设置有若干个齿牙(15),且活动板(14)的左侧面固定连接有连接板(16),连接板(16)的上表面开设有第一滑槽(17),活动板(14)的右侧面和连接板(16)的左侧面均固定连接有滑块(18),且两个滑块(18)的相远离的一面分别滑动连接在壳体(1)内壁左右两侧面均开设的第二滑槽(19)内。
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