[发明专利]带喷射器的电动汽车热泵型空调系统在审
| 申请号： | 201810247797.3 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN108482062A | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 刘向农;吴昊;周英杰;刘昌鹏;朱露 | 申请（专利权）人： | 合肥工业大学 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230009 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带喷射器的电动汽车热泵型空调系统，在系统中分别设置第一四通换向阀和第二四通换向阀作为制冷剂流路切换阀组，并设置具有双回路形式的喷射器用于回收节流过程中的膨胀功，实现系统在制冷、制热及除霜的不同模式下运行。本发明采用喷射器实现节流过程的膨胀功回收，同时提升压缩机的吸气压力，从而提高系统的制冷及制热能力，以及制冷和制热效率，尤其是解决了低温工况下热泵运行的吸气压力过低的问题，增加循环经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 喷射器 制冷 热泵型空调系统 四通换向阀 电动汽车 吸气压力 膨胀功 节流 制冷剂流路 低温工况 制热能力 热效率 回收 切换阀 双回路 压缩机 除霜 热泵 制热 | ||
【主权项】：
1.一种带喷射器的电动汽车热泵型空调系统，其特征是：在所述系统中分别设置第一四通换向阀(6)和第二四通换向阀(8)作为制冷剂流路切换阀组，并设置喷射器(2)用于回收节流过程中的膨胀功，实现系统在制冷模式下的运行、在热泵工况下的运行以及在除霜工况下的运行；设置系统中室内换热器(10)的第二端口与所述第一四通换向阀(6)的第一端口相连接，室内换热器(10)的第一端口与所述第二四通换向阀(8)的第一端口相连接；所述第一四通换向阀(6)的其它三个端口一一对应地连接喷射器(2)的引射流体进口端、压缩机(1)的排气口以及室外换热器(4)的第一端口；所述喷射器(2)的主流体进口与干燥过滤器(3)的出口相连，喷射器(2)的流体出口端与气液分离器(5)的进口相连；所述气液分离器(5)的出气口与压缩机(1)的吸气口相连，气液分离器(5)的液体出口与膨胀阀(7)的入口相连；所述第二四通换向阀(8)的其它三个端口一一对应地连接所述室外换热器(4)的第二端口、膨胀阀(7)的出口以及干燥过滤器(3)的入口，与室内换热器(10)并联设置有辅助电加热器(9)；所述喷射器(2)具有如下双回路形式，分别是：自喷射器(2)的流体出口端起依次连接气液分离器(5)、膨胀阀(7)和第二四通换向阀(8)形成的第一回路，以及第一四通换向阀(6)连接喷射器(2)的引射流体进口端形成的第二回路。
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