[发明专利]自励高速开关磁阻电机功率变换器系统

摘要

自励高速开关磁阻电机功率变换器系统，由多个功率变换支路及输出电容器并联而成，相对现有技术，其结构非常简单，每相绕组仅由一个开关管控制，控制方便，并且每相绕组的功率变换支路结构相同，可扩展性强，某相绕组工作时，首先其所在功率变换支路的开关管闭合导通励磁，断开后经由一变压器转移磁能并输出，同时该简单结构及控制可以根据需要发电或电动工况运行；另外，各自功率变换支路独立工作，从而可适应两相绕组同时工作，丰富了开关磁阻电机运行模式；高速运行即高频变换条件下各个变压器体积重量均得到减小；所以，非常适合各类小功率高速运行的开关磁阻电机系统应用，譬如航空电机、汽车发电机、野外施工发电/电动系统等领域。

主权项

1.自励高速开关磁阻电机功率变换器系统，由第一功率变换支路、第二功率变换支路、第三功率变换支路、电容器组成，其技术特征是，所述第一功率变换支路、所述第二功率变换支路、所述第三功率变换支路、所述电容器之间均并联连接；第一功率变换支路由第一相绕组、第一开关管、第一二极管、第二二极管、第一变压器组成，所述第一相绕组一端和所述第一开关管阳极、所述第一变压器一次侧绕组一端连接，第一相绕组另一端与所述第一二极管阴极、所述第二二极管阴极、第二功率变换支路正极、第三功率变换支路正极、电容器正极连接，并作为第一功率变换支路正极，第一二极管阳极与第一变压器一次侧绕组另一端连接，第二二极管阳极与第一变压器二次侧绕组一端连接，第一变压器二次侧绕组另一端与第一开关管阴极、第二功率变换支路负极、第三功率变换支路负极、电容器负极连接，并作为第一功率变换支路负极端；第二功率变换支路与第三功率变换支路的内部结构和第一功率变换支路内部结构完全相同，并且它们的第二开关管、第三开关管对应第一开关管，第二相绕组、第三相绕组对应第一相绕组，第二变压器、第三变压器对应第一变压器，第三二极管、第五二极管对应第一二极管，第四二极管、第六二极管对应第二二极管，相对应的器件完全相同；第一变压器、第二变压器、第三变压器各自的一次侧绕组和二次侧绕组极性相反、匝数之比为1。