[发明专利]一种道路发电装置在审
| 申请号： | 201810232800.4 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN108266344A | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 卢荣伟 | 申请（专利权）人： | 卢荣伟 |
| 主分类号： | F03G7/08 | 分类号： | F03G7/08 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213022 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种道路发电装置，它包括基础框架、压板、弹簧和发电机组，所述压板与基础框架的顶部铰接，所述压板的一边设置有压杆，所述弹簧的一端固定在压杆上，所述弹簧的另一端固定在基础框架的底部，所述基础框架通过支架连接有发条盒、第一棘轮离合器和第二棘轮离合器，所述压杆的一端设置有齿条，所述发条盒的输入端设置有第一棘轮离合器，所述发条盒的输出端设置有第二棘轮离合器，所述齿条与第一棘轮离合器相互啮合，所述第二棘轮离合器与发电机组的输入端齿轮相互啮合。本发明提供一种道路发电装置，它能够收集、储存和释放汽车行驶过程中产生的势能，并将其转化成电能，结构简单，发电效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 棘轮离合器 基础框架 发电装置 发条盒 弹簧 压板 啮合 发电机组 齿条 压杆 输入端齿轮 输入端设置 发电效率 汽车行驶 一端设置 支架连接 势能 输出端 铰接 有压 储存 释放 转化 | ||
【主权项】：
1.一种道路发电装置，它包括基础框架(1)、压板(2)、弹簧(11)和发电机组(9)，所述压板(2)与基础框架(1)的顶部铰接，所述压板(2)的一边设置有压杆(3)，所述弹簧(11)的一端固定在压杆(3)上，所述弹簧(11)的另一端固定在基础框架(1)的底部，其特征在于：所述基础框架(1)通过支架(10)连接有发条盒(5)、第一棘轮离合器(6)和第二棘轮离合器(7)，所述压杆(3)的一端设置有齿条(4)，所述发条盒(5)的输入端设置有第一棘轮离合器(6)，所述发条盒(5)的输出端设置有第二棘轮离合器(7)，所述齿条(4)与第一棘轮离合器(6)相互啮合，所述第二棘轮离合器(7)与发电机组(9)的输入端齿轮(8)相互啮合。
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