[发明专利]风力增程器在审
| 申请号： | 201810211725.3 | 申请日： | 2018-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN108317041A | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 黄敏方 | 申请（专利权）人： | 黄敏方 |
| 主分类号： | F03D9/11 | 分类号： | F03D9/11;F03D9/32;F03D80/00 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 郭小丽 |
| 地址： | 310014 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆配件领域，尤其是公开了一种风力增程器，包括穿设于车轮中心的发电机、风轮及集风器；所述发电机包括固定连接车轮的外转子、内定子及穿出内定子两端的固定轴；所述外转子两端分别固定连接一个风轮，风轮固定连接盖板，盖板固定连接集风器，盖板上设有连通集风器与风轮的集风口；所述风轮、盖板及集风器均可转动套设于固定轴外。本发明可装入车轮中心，不占空间；能将车轮的旋转力以及车辆行驶时产生的风力转化成电量供车辆使用；集风器收集的风不仅不会阻碍车辆行驶，而且会辅助风轮和车轮旋转，推动车辆前行，提高发电机的发电量，增加车辆行驶里程。 | ||
| 搜索关键词： | 集风器 风轮 盖板 车辆行驶 发电机 车轮中心 固定轴 内定子 外转子 增程器 风力 车轮 车辆配件领域 车辆使用 车轮旋转 辅助风轮 可转动套 集风口 旋转力 穿出 穿设 前行 装入 发电量 电量 连通 里程 阻碍 转化 | ||
【主权项】：
1.一种风力增程器，其特征在于：包括穿设于车轮（100）中心的发电机（1）、风轮（2）及集风器（3）；所述发电机（1）包括固定连接车轮（100）的外转子（11）、内定子（12）及穿出内定子（12）两端的固定轴（13）；所述外转子（11）两端分别固定连接一个风轮（2），风轮（2）固定连接盖板（4），盖板（4）固定连接集风器（3），盖板（4）上设有连通集风器（3）与风轮（2）的集风口（41）；所述风轮（2）、盖板（4）及集风器（3）均可转动套设于固定轴（13）外。
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