[发明专利]用于斯特林发动机的加热器及斯特林循环系统在审
| 申请号： | 201810205051.6 | 申请日： | 2018-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN110273778A | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 肖刚;倪明江;骆仲泱;岑可法 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | F02G1/055 | 分类号： | F02G1/055 |
| 代理公司： | 上海立群专利代理事务所(普通合伙) 31291 | 代理人： | 王璐瑶;毛立群 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于斯特林发动机的加热器，包括管体以及由管体形成的腔室，所述腔室中设置有蓄热部件；所述管体的一端连接斯特林发动机的膨胀腔，另一端连接斯特林发动机的回热器；所述蓄热部件与气体工质接触而改变其流动特性，强化气体工质与所述管体的壁面之间的换热，促进气体工质在所述加热器中的吸热；同时所述蓄热部件吸收并储存所述膨胀腔中的气体工质所携带的由于被压缩而产生的压缩热。本发明用于斯特林发动机的加热器能够减少加热器部件的热疲劳、控制加热器结构中的壁面温度减少加热器爆管的风险，延长加热器使用寿命，提高整体效率和输出功。 | ||
| 搜索关键词： | 加热器 斯特林发动机 气体工质 管体 蓄热部件 一端连接 膨胀腔 壁面 腔室 吸热 加热器部件 控制加热器 流动特性 使用寿命 循环系统 整体效率 回热器 热疲劳 输出功 压缩热 爆管 换热 储存 携带 压缩 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种用于斯特林发动机的加热器，其特征在于，包括管体以及由管体形成的腔室，所述腔室中设置有蓄热部件，所述管体的一端连接斯特林发动机的膨胀腔，另一端连接斯特林发动机的回热器，所述蓄热部件与气体工质接触而改变其流动特性，强化气体工质与所述管体的壁面之间的换热，促进气体工质在所述加热器中的吸热；同时所述蓄热部件吸收并储存所述膨胀腔中的气体工质所携带的由于被压缩而产生的压缩热。
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