[发明专利]曲轴的轴承装置有效
申请号: | 201810193892.X | 申请日: | 2018-03-09 |
公开(公告)号: | CN108626239B | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 小山崇;植松裕太;洼田垦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16C9/02 | 分类号: | F16C9/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;张谟煜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供一种能够抑制由推力轴承的油膜引起的压力损失同时降低轴承面的滑动摩擦损失的曲轴的轴承装置。轴承装置在支承曲轴的轴颈的轴承支承部的两侧面具备推力轴承。推力轴承具有对开圆环形状的轴承面、和以将轴承面从内周侧向外周侧横切的方式形成的多个油槽。另外,推力轴承包括:被配置于面向变速器侧的侧面的第1推力轴承、和被配置于面向与变速器相反的一侧的侧面的第2推力轴承。在第1推力轴承中,多个油槽之间的轴承面构成为包括以壁厚随着朝向曲轴旋转方向而变厚的斜面。另外,在第2推力轴承中,多个油槽之间的轴承面由壁厚为恒定的平面构成。 | ||
搜索关键词: | 曲轴 轴承 装置 | ||
【主权项】:
1.一种曲轴的轴承装置,该曲轴的轴承装置支承在一端连结有变速器的曲轴,其特征在于,所述轴承装置具备:轴承支承部,该轴承支承部具有贯通互相相对的2个侧面之间的轴承孔,并通过所述轴承孔支承所述曲轴的轴颈;和推力轴承,该推力轴承具有对开圆环形状的轴承面、和以将所述轴承面从内周侧向外周侧横切的方式形成的多个油槽,通过被配置于所述2个侧面的各侧面处的所述轴承孔的周缘从而承受所述曲轴的轴向上的力,所述推力轴承包括:第1推力轴承,该第1推力轴承被配置于所述2个侧面中的面向所述变速器侧的侧面;和第2推力轴承,该第2推力轴承被配置于所述2个侧面中的面向与所述变速器相反的一侧的侧面,在所述第1推力轴承中,所述多个油槽之间的轴承面构成为包括以壁厚随着朝向所述曲轴的旋转方向而变厚的方式形成的斜面,在所述第2推力轴承中,所述多个油槽之间的轴承面由壁厚为恒定的平面构成。
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