[发明专利]一种驱动电机过温保护的防误报控制方法和系统有效
申请号: | 201810188007.9 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN110247373B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 冯勇敢;韩守亮;康娟;高静静;王志中;杨思雨;陈万银 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
主分类号: | H02H7/08 | 分类号: | H02H7/08 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 吴敏 |
地址: | 450016*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明提供一种驱动电机过温保护的防误报控制方法和系统,防误报控制方法包括如下步骤:在车辆运行过程中,每隔第一设定时间间隔采集一次驱动电机的温度值;当有驱动电机的温度大于设定温度值时,计算该驱动电机与其余驱动电机中的一个驱动电机温度值之差的绝对值;当所述绝对值大于设定温度差值时,判断为用于检测该驱动电机温度的温度传感器发生跳变;否则判断为该驱动电机的温度过高。本发明所提供的技术方案,当其中一个驱动电机的温度大于设定温度值时,通过该驱动电机与其它驱动电机的温度之差,确认是该驱动电机的温度过高,还是检测该驱动电机的温度传感器发生跳变,从而解决由于温度传感器跳变而造成车辆可靠性降低的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 驱动 电机 保护 防误报 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种驱动电机过温保护的防误报控制方法,其特征在于,包括如下步骤:在车辆运行过程中,每隔第一设定时间采集一次驱动电机的温度值;当有驱动电机的温度大于设定温度值时,计算该驱动电机与其余驱动电机中的一个驱动电机温度值之差的绝对值;当所述绝对值大于设定温度差值时,判断为用于检测该驱动电机温度的温度传感器发生跳变;否则判断为该驱动电机的温度过高。
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