[发明专利]用于内燃机的阀驱动器有效
申请号: | 201810186261.5 | 申请日: | 2018-03-07 |
公开(公告)号: | CN108691594B | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 帕特里克·奥尔瑟;托尔斯腾·伊内;戴维·莫茨科;马库斯·瓦尔希 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18;F01L13/00;F01L1/047 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于内燃机的阀驱动器(1),其中,阀驱动器(1)包括凸轮轴(2)和至少一个凸轮从动件(3)。此处凸轮轴(2)包括至少一个凸轮组(4、5),凸轮组(4、5)具有第一凸轮(4a、5a)和第二凸轮(4b、5b)。此外阀驱动器(1)还包括至少一个调节设备(6),调节设备(6)具有可调节的第一接合元件(7a)和可调节的第二接合元件(7b),它们中每个与第一引导件(8a)和第二引导件(8b)相互作用。根据本发明,调节设备(6)包括相对于摇臂轴(10)可轴向移位的停止装置(11),具有用于第一接合元件(7a)的第一停止区域(12a)和用于第二接合元件(7b)的第二停止区域(12b)。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃机 驱动器 | ||
【主权项】:
1.一种用于内燃机的阀驱动器(1),‑其中,所述阀驱动器(1)包括凸轮轴(2)和至少一个凸轮从动件(3),‑其中,所述凸轮轴(2)包括不可旋转地固定在所述凸轮轴(2)上的至少一个凸轮组(4、5),所述凸轮组(4、5)具有第一凸轮(4a、5a)和轴向邻近所述第一凸轮(4a、5a)的第二凸轮(4b、5b),‑其中,相应的凸轮从动件(3)被相应的凸轮组(4、5)的所述第一凸轮(4a、5a)驱动连接在第一位置,以及被相应的凸轮组(4、5)的所述第二凸轮(4b、5b)驱动连接在第二位置,‑其中,所述阀驱动器(1)包括至少一个调节设备(6),所述至少一个调节设备(6)具有彼此隔开布置在所述凸轮从动件(3)上的可调节的第一接合元件(7a)和可调节的第二接合元件(7b),‑其中,所述第一接合元件(7a)与布置在所述凸轮轴(2)上的第一引导件(8a)相互作用,所述第二接合元件(7b)与布置在所述凸轮轴(2)上的槽式引导件(8)的第二引导件(8b)相互作用,‑其中,所述第一接合元件(7a)和所述第二接合元件(7b)在基本位置和切换位置之间交替地能够调节,以及‑其中,在基本位置不接触关联的所述引导件(8a、8b),在切换位置相应的接合元件(7a、7b)与关联的所述引导件(8a、8b)相互作用,其特征在于,所述调节设备(6)包括停止装置(11),所述停止装置(11)相对于摇臂轴(10)可轴向移位,具有用于所述第一接合元件(7a)的第一停止区域(12a)和用于所述第二接合元件(7b)的第二停止区域(12b),其中,一旦沿着所述摇臂轴(10)移位所述停止装置(11),相应的接合元件(7a、7b)被相应的停止区域(12a、12b)能够从所述基本位置调节至所述切换位置。
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