[发明专利]一种预计算预支付智能公交运行方法及其系统有效
| 申请号： | 201810183773.6 | 申请日： | 2018-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN108417020B | 公开（公告）日： | 2020-11-24 |
| 发明（设计）人： | 葛芮 | 申请（专利权）人： | 谢秀英 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;G08G1/123;G06Q10/02;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人： | 程春宝 |
| 地址： | 350200 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种预计算预支付智能公交运行方法及其系统，包括发送预约请求，预约请求包括当前站点以及目标站点；接收预约请求，提取出车内乘客的目标站点，并定义为下车站点，判断下车站点是否位于当前站点之前；若是，则提取出下车站点，并计算下车站点的第一数量；获取当前车内影像并计算车内乘客的第二数量；计算第一数量与第二数量的差值；判断差值是否大于或等于核载人数；若是，则拒绝预约请求；若否，计算当前站点至目标站点的费用信息，并完成预支付；获取公交的行驶情况并将行驶情况发送给用户，行驶情况包括公交行驶路线以及到达当前站点的时间；到达当前站点时，输出提醒信息，自动靠站停车，确保用户能够提高出行时间的分配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 预计 预支 智能 公交 运行 方法 及其 系统 | ||
【主权项】：
1.一种预计算预支付智能公交运行方法，其特征在于：包括以下步骤：101：发送预约请求，所述预约请求包括当前站点以及目标站点；102：接收所述预约请求，提取出车内乘客的目标站点，并定义为下车站点，判断下车站点是否位于所述当前站点之前或包括所述当前站点；103：若是，则提取出下车站点，并计算下车站点的第一数量；104：获取当前车内影像并计算车内乘客的第二数量；105：计算所述第一数量与所述第二数量的差值，并将所述差值发送给用户；106：判断所述差值是否大于或等于核载人数；107：若是，则拒绝所述预约请求；108：若否，将所述当前站点以及所述目标站点录入系统，计算所述当前站点至所述目标站点的费用信息，并完成预支付；109：获取公交的行驶情况并将所述行驶情况发送给用户，所述行驶情况包括公交行驶路线以及到达所述当前站点的时间；110：到达所述当前站点时，输出提醒信息，自动靠站停车。
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