[发明专利]电池包散热结构及其装置在审
| 申请号： | 201810173980.3 | 申请日： | 2018-03-02 |
| 公开（公告）号： | CN110224193A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 许飞翔;刘凯;任怀强 | 申请（专利权）人： | 添可电器有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6235;H01M10/655;H01M10/6556;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 李旭;姚垚 |
| 地址： | 215168 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种电池包散热结构及其装置，所述电池包散热结构包括外壳上开设多个通风口(110)的电池包(100)，多个所述通风口一部分通过一通风管道(200)与风机(300)连通，另一部分直接与电池包外部的空气连通。本发明通过在传统的电池包上开设分别与风机和外部空气连通的通风口，借用装置内自带的风机作为气流的动力源，借用装置的中空组件作为通风管道，使得风机在完成自身任务的同时，还能够带动电池包内部的空气流通，解决了电池类产品的电池包以及电池周围零部件温升过高的问题，使得电池包及电池周围零部件具有很好的散热效果，从而在设计整机时能够选用更大容量的电池。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 风机 通风口 散热结构 电池 通风管道 连通 零部件 借用 空气连通 空气流通 散热效果 外部空气 中空组件 传统的 大容量 动力源 温升 自带 整机 外部 | ||
【主权项】：
1.一种电池包散热结构，其特征在于，所述电池包散热结构包括外壳上开设多个通风口(110)的电池包(100)，多个所述通风口一部分通过一通风管道(200)与风机(300)连通，另一部分直接与电池包外部的空气连通。
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