[发明专利]电动汽车电池管理方法与系统在审
| 申请号： | 201810169298.7 | 申请日： | 2018-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN108417911A | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 贾川;罗洪旭;于强;郭士儒;姚瑞峰 | 申请（专利权）人： | 北京国能电池科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王文红 |
| 地址： | 102488 北京市房*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车电池管理方法与系统，涉及电池管理的技术领域，其中电动汽车电池管理方法应用于主控模块包括采集电动汽车蓄电池发送的电流信息，唤醒所述主控模块，生成从控启动信息；采集与所述主控模块关联的、由多个电池模块组成的电池组的总量参数；发送从控启动信息至所述电池管理系统的多个从控模块；接收所述多个从控模块通过CAN通信子模块发送的所述多个电池模块的分量参数；根据所述总量参数及分量参数，生成电池管理报文。本发明提供的电动汽车电池管理方法与系统解决了从控模块之间通信协议不一致所造成的主控与从控之间通信协议难以统一的技术问题，达到了主控与从控之间数据传输的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车电池 主控模块 电池管理 多个电池 分量参数 启动信息 通信协议 发送 主控 电动汽车蓄电池 电池组 电池管理系统 采集 管理 电流信息 技术效果 模块组成 数据传输 不一致 子模块 报文 唤醒 关联 统一 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电池管理方法，应用于电池管理系统的主控模块，其特征在于，包括：采集电动汽车蓄电池发送的电流信息，唤醒所述主控模块，生成从控启动信息；采集与所述主控模块关联的、由多个电池模块组成的电池组的总量参数；发送从控启动信息至所述电池管理系统的多个从控模块；接收所述多个从控模块通过CAN通信子模块发送的所述多个电池模块的分量参数；根据所述总量参数及分量参数，生成电池管理报文。
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