[发明专利]具有能量回收功能的汽车电池分容柜

摘要

本发明公开了具有能量回收功能的汽车电池分容柜，包括回收装置，用于控制所述回收装置的控制装置，所述回收装置包括分容柜电流回收装置、制动能量回收装置；所述制动能量回收装置包括摩擦制动装置和再生制动装置，所述摩擦制动装置包括回油管路、制动主缸、液压控制单元、ABS模块和真空泵，所述再生制动装置包括用于驱动前轴的电动机和用于蓄能的电池，制动主缸的制动活塞杆与制动踏板装置连接，制动主缸另一端与液压控制单元连接，液压控制单元与ABS模块连接，ABS模块通过管道分别与电动机、电池连接，所述制动踏板装置上设置有用于检测踏板运动位移的位移传感器；整个系统结构简单，对原制动系统改动小，可靠性高，成本低。

主权项

1.具有能量回收功能的汽车电池分容柜，其特征在于，包括回收装置，用于控制所述回收装置的控制装置，所述回收装置包括分容柜电流回收装置、制动能量回收装置；所述制动能量回收装置包括摩擦制动装置和再生制动装置，所述摩擦制动装置包括回油管路(2)、制动主缸(3)、液压控制单元(4)、ABS模块(7)和真空泵(8)，所述再生制动装置包括用于驱动前轴的电动机(1)和用于蓄能的电池(6)，制动主缸(3)的制动活塞杆与制动踏板装置连接，制动主缸(3)另一端与液压控制单元(4)连接，液压控制单元(4)与ABS模块(7)连接，ABS模块(7)通过管道分别与电动机(1)、电池(6)连接，电动机(1)与电池(6)连接，回油管路(2)一端连接制动主缸(3)，回油管路(2)另一端连接液压控制单元(4)，所述制动踏板装置上设置有用于检测踏板运动位移的位移传感器(5)；所述控制装置包括制动控制ECU、整车控制器VMS、用于控制电动机(1)的电动机控制器和电容量模块，所述制动控制ECU包括车辆信息、计算控制值、控制系统，所述制动控制ECU通过检测位移传感器(5)传送的制动信息及所期望的制动强度，并从所述整车控制器VMS接收车速、电池荷电状态SOC信息，制动控制ECU根据当前的电动机(1)状态、电池状态和车辆状态计算出相对最佳的再生制动力和摩擦制动力，根据分配得到的摩擦制动力调节液压控制单元(4)，将分配得到的再生制动力发送给所述电动机控制器用以控制电动机(1)的运行。