[发明专利]一种防止卡箍断裂的发动机引气管

摘要

本发明公开了一种防止卡箍断裂的发动机引气管，包括引气管、谐振腔与波纹管，所述谐振腔位于引气管的下端外表面，所述引气管的前端外表面设置有过滤网，所述引气管的上端外表面固定安装有引气管固定孔，所述引气管的后端圆周外表面设置有一号铁片卡垫。本发明所述的一种防止卡箍断裂的发动机引气管，设有过滤网、波纹管和排水口，能够对吸进的空气进行过滤，除去空气中的杂质与固体污染物，防止阻塞引气管，并能够通过柔性连接，消除引气管与发动机进气口之间相对运动对卡箍引起的断裂损伤，有效防止卡箍断裂，还能够对直升飞机引气管中产生或者外来的水进行收集排出，防止进入发动机，方便人们使用，带来更好的使用前景。 1

主权项

1.一种防止卡箍断裂的发动机引气管，包括引气管(1)、谐振腔(2)与波纹管(9)，其特征在于：所述谐振腔(2)位于引气管(1)的下端外表面，所述引气管(1)的前端外表面设置有过滤网(3)，所述引气管(1)的上端外表面固定安装有引气管固定孔(4)，所述引气管(1)的后端圆周外表面设置有一号铁片卡垫(5)，所述一号铁片卡垫(5)的圆周外表面设置有一号卡箍(6)，所述一号卡箍(6)的两侧均设置有螺钉(7)与螺栓(8)，且螺钉(7)与螺栓(8)活动连接，所述一号铁片卡垫(5)的一端设置有波纹管(9)，所述波纹管(9)位于引气管(1)与发动机进气口(12)之间，所述波纹管(9)一端圆周外表面设置有二号铁片卡垫(10)，所述二号铁片卡垫(10)的圆周外表面设置有二号卡箍(11)，所述二号铁片卡垫(10)的一端设置有发动机进气口(12)，所述谐振腔(2)的上端外表面固定安装有谐振腔导管(13)，所述谐振腔(2)的上端一侧设置有谐振腔固定孔(14)，所述谐振腔(2)的下端外表面设置有排水口(15)。

2.根据权利要求1所述的一种防止卡箍断裂的发动机引气管，其特征在于：所述引气管固定孔(4)的数量为两组，且两组引气管固定孔(4)均位于引气管(1)的上端外表面。

3.根据权利要求1所述的一种防止卡箍断裂的发动机引气管，其特征在于：所述螺钉(7)与螺栓(8)的数量为四组，四组螺钉(7)与螺栓(8)对称分布在一号卡箍(6)与二号卡箍(11)的两侧。

4.根据权利要求1所述的一种防止卡箍断裂的发动机引气管，其特征在于：所述谐振腔固定孔(14)的数量为四组，且四组谐振腔固定孔(14)均布于谐振腔(2)的上端外表面。

5.根据权利要求1所述的一种防止卡箍断裂的发动机引气管，其特征在于：所述引气管(1)与波纹管(9)通过一号铁片卡垫(5)与一号卡箍(6)固定连接，所述波纹管(9)与发动机进气口(12)通过二号铁片卡垫(10)与二号卡箍(11)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种防止卡箍断裂的发动机引气管，其特征在于：所述一号卡箍(6)与二号卡箍(11)的内部均设置有橡胶垫圈。